Mot løsning ved Sørmarka for Rogaland Rideklubb

Rogaland Rideklubb har siden 1971 holdt til ved E39-avkjøringen til Hinna, mellom Grannes og Sørmarka. Deler av området klubben leier av fylkeskommunen er regulert inn som kollektivtrasé, og det krever riving av bygninger.

Formannskapet skal behandle spørsmålet om lokalisering. Det har vært lett etter alternative tomter for den Stavanger-baserte klubben, men det er ikke funnet egnede områder. Det ser nå ut til å være stor politisk enighet om at klubben får bli der den er i dag, men må klare seg med et mindre område enn dagens areal.

– Selvfølgelig skulle vi ønske et helt flunkende nytt anlegg, men det er ikke realistisk å få gjennomført det nå. I dagens situasjon er det å få bli her vi er i dag, det beste alternativet, sier styreleder Ellen Espedal til RA.

Hun legger også vekt på at nærheten til ridestiene i Sørmarka er et vektig argument for å bli i det området klubben er også i dag.

30 års avtale

Kommunedirektøren har bedt politikerne om å bidra til at Rogaland Rideklubb kan opprettholde sin aktivitet «på kort og mellomlang sikt» i området klubben er i dag. Kommuneadministrasjonen fastslår da et klubben må redusere arealet betydelig og etablere et mer kompakt anlegg, uten konkurransefasiliteter. Det fikk enstemmig støtte i utvalg for by- og samfunnsutvikling (UBS). I forrige formannskapsmøte fremmet Ap og Høyre relativt like forslag om å arbeide for at klubben skulle få en 30 års avtale, det er viktig for å gi klubben mulighet for å få tippemidler. Saken kommer opp til ny behandling i ettermiddag.

– Forslaget som ligger på bordet nå innebærer at deler av anlegget består, mens klubben får et nytt område inn i skogområdet vest for dagens anlegg, sier Frode Myrhol, leder i UBS og formannskapsmedlem.

(artikkelen fortsetter under bildet)

Denne bygningen ved Madlaveien og avkjøringen til Hinna må rives. 

– Tilbud for alle

Espedal peker på at Rogaland Rideklubb, som tross navnet er en Stavanger-klubb og som hadde rundt 450 medlemmer før årsskiftet, tilbyr riding også for dem som ikke har egen hest eller som kan leie hos private aktører.

– Ridning bør være et tilbud for alle, ikke bare for dem som har god råd. Lokal forankring noenlunde sentralt i Stavanger er også av stor betydning, sier Espedal, som legger til at hun er svært fornøyd med velviljen de folkevalgte har vist klubben.

Hun har også et håp om å få samlet ulike rideklubber i Sør-Rogaland i et stort, felles anlegg.

– Jeg har en drøm om at vi kan få det til. Det går an å kombinere ulike grener som dressur, sprangridning og voltige i tillegg til islandshest, hvis arealet og logistikken planlegges godt. De har fått det til i nordfylket, sier styrelederen.

Haugaland Hestesport Arena sto nylig ferdig, og er et av hovedanleggene til Norges Rytterforbund.