Langvarig havnestrid: Nå er de enige

– Vi er glade for at vi som er eierkommuner nå er enige om en avtale som gjør at vi kan opprettholde og utvikle et effektivt og attraktivt havnedistrikt, sier ordførerne Kari Nessa Nordtun, Jarle Bø og Tom Henning Slethei.

Avtalen sikrer felles offentlig eierskap for havneselskapet langt inn i framtiden. Da selskapet ble opprettet var det viktig at regionen var attraktiv for havneaktivitet, og at selskapet skulle jobbe på tvers av kommunegrenser for å få til dette. Nå er kommunene tilbake til den visjonen.

Det har vært uenigheter i det interkommunale selskapet, som er eid av kommunene Stavanger, Sola og Randaberg. Striden har handlet om eierskap og makt. Etter kommunesammenslåingen, hvor Rennesøy og Finnøy ble en del av Stavanger kommune, har storkommunen Stavanger hatt flertall i styret. Også til sammen har Sola og Randaberg vært i mindretall. Det er politikere fra de ulike kommunene som sitter i styret.

Et flertall i formannskapet i Stavanger vedtok i februar å åpne opp for en oppløsning av det interkommunale havneselskapet. Slik blir det altså ikke.

Her kan du lese mer om uenigheten.

Likeverdige parter

Den nye selskapsavtalen sikrer også en mer balansert fordeling av eierskapet etter at eier-representasjonen i selskapet ble forskjøvet da Rennesøy ble del av Stavanger kommune i 2020.

Den nye avtalen sikrer en styrerepresentasjon i tråd med tidligere praksis, hvor de to minste eierne til sammen har flertall i styret.

Stavanger, som største eier, har fortsatt flertall i representantskapet. Det sikrer at kommunene er mer likeverdige parter i det framtidige havnesamarbeidet.

Eierne er også enige om å øke lånerammen fra dagens 300 millioner til 800 millioner for å ha økonomisk fleksibilitet og investeringsevne til å videreutvikle havnedistriktet etter økt aktivitet og etterspørsel.

I den nye avtalen vil Sola og Randaberg legge inn eiendommer som tingsinnskudd med visse forbehold, mens Stavanger tar noe ut.

[ Stavanger formannskap åpner for å oppløse havneselskapet ]

Stavanger tar ut Østre havn

– Gjennom denne avtalen har vi lagt til grunn at Stavanger kommune kan ta ut Østre havn fra selskapet. Dette vil gi bedre forutsigbarhet for både havne- og sentrumsutviklingen i et viktig område for byen. Jeg er veldig glad for at vi er kommet til enighet og nå kan se framover, sier Kari Nessa Nordtun, ordfører i Stavanger.

– For at vi skal bli mer likeverdige parter har vi lagt inn en eiendom, «skogen» i Risavika til havneformål. Store deler av selskapets omsetning er allerede i Sola, og med dette øker vi vår andel i Stavangerregionen havn med nesten 10 prosent, sier sola-ordfører Tom Henning Slethei.

– Den nye selskapsavtalen legger også opp til at vi i Randaberg kan styrke vårt eierskap ved å legge inn framtidige arealer på massene etter Rogfast-utgravingene. Her er et stort potensial for framtidig utvikling, sier ordfører i Randaberg, Jarle Bø.

Nå er det opp til kommunestyrene i de tre kommunene å ta stilling til forslaget ordførerne stiller seg bak.

[ LEDER: Stavanger-regionen Havn kan bli oppløst. Hvor klokt er det av Stavanger å være storebror-tøff i trynet? ]