«Elektritakso» er et lokalt drosjeselskap med mer enn 50 Nissan Leaf i stallen, de fleste av førstegenerasjon med 24 kwh-batteri. Drosjeselskapets biler har tilbakelagt en kjørelengde på totalt 13 millioner kilometer, den eldste har kjørt 309.000 kilometer og er fortsatt i daglig drift. Mange av bilene til drosjeselskapet har kjørt nesten like langt, og skal fortsatt ha mellom 70 og 80 prosent batterikapasitet igjen.
– På grunn av drosjevirksomheten må vi lade våre Leaf-biler ganske ofte. Vi har funnet ut at det er best å lade elbilene mellom 20 og 80 prosent for å beskytte batteriet og opprettholde kvaliteten for optimal pålitelighet og lang levetid, sier eieren av drosjeselskapet Ermo Kontson i en pressemelding.
Han sier at bilene er 40 prosent billigere å vedlikeholde enn konvensjonelle biler.