- 400 bysykler i Stavanger

Oslo og andre storbyer i Europa tilbyr turister og andre som ønsker å bruke sykkel som framkomstmiddel gratis leie av bysykkel.

I forrige uke var de to ledende bedriftene som tilbyr reklamefinansiert bysykkel på besøk i Stavanger.

De presenterte sine tilbud til administrasjonen i Stavanger kommune og politikerne i kommunalstyret for miljø og utbygging (KMU). Der sitter også Torfinn Ingeborgrud fra Miljøpartiet De Grønne (MDG).

- Jeg har stor tro på dette konseptet. Jeg ønsker at det settes opp slike sykkelstativer langt hele Jærbanen, og på alle kollektivknutepunkt i Stavanger. Bussterminalen og ved hurtigbåtterminalen er to andre aktuelle steder, sier Torfinn Ingeborgrud (MDG) til RA.

Starter med 400 sykler

Han mener at Stavanger bør starte med 400 sykler, og han håper at nabokommunene Sandnes, Sola og Randaberg på sikt vil samarbeide om prosjektet.

- I Oslo er den første timen gratis, men for å forhindre at syklene ikke kommer tilbake i stativene brukes et system der en får tilgang på bysyklene med å bruke bankkortet, sier den sykkelglade politikeren.

Systemet er reklamebasert, og det er flere alternativer for at bedriftene som drifter systemet tjener penger på konseptet.

Reklame på syklene

I Trondheim og Oslo er det satt opp reklameboards ved stativene, og i Oslo er også syklene påsatt reklame.

- Om vi ikke ønsker reklame på sykkelstativet ved Domkirken, kan dette kompenseres med ekstra reklame på andre stativer. Dette henger også sammen med hvor mye kommunen skal bruke av egne midler på å drifte systemet. Det er mange modeller å velge i, og jeg tror ikke det vil føre til sterke reaksjoner, sier Ingeborgrud.

Oslo har 1800 bysykler, mens Paris har 20.000.

- Jeg tror dette kan få folk til å bruke mer tog, og at de kan sykle fra togstasjonen til arbeidsplassen. Også andre som bruker kollektivtransport til Stavanger sentrum kan benytte seg av dette tilbudet, tror han.