Innenriks

– Behov for 1.000 sykkelmekanikere

Det går mot bedre tider for syklistene i Norge, ikke minst eierne av om lag en halv million elsykler.

Elsyklene blir stadig mer avanserte. Denne elsykkelen – Motosacoche Type-A, ble presentert under «Geneva International Motor Show» i februar i år. Den har en elektrisk motor på 1.000 watt, noe som omtales som den kraftigste tilgjengelige elmotoren for en elsykkel, av produsenten.

Elsyklene blir stadig mer avanserte. Denne elsykkelen – Motosacoche Type-A, ble presentert under «Geneva International Motor Show» i februar i år. Den har en elektrisk motor på 1.000 watt, noe som omtales som den kraftigste tilgjengelige elmotoren for en elsykkel, av produsenten. (Foto: Martian Trezzini/AP)

Av Tor Sandberg

Du må kjøpe abonnement for å få tilgang

Allerede abonnent? Logg inn her

Mer fra Dagsavisen