Så mye koster en togstasjon

– Jærbanen har allerede mange togstopp. Dersom man skal vurdere gjenåpning av Forus stasjon, og eller flere andre stopp, så bør man også vurdere å eventuelt legge ned andre stasjoner, sier Lars Rugtvedt, prosjektleder i Jernbaneverket.

Flere stasjoner kan gi lengre reisetid.

– Mange stopp allerede

– Det tar tid for et tog å stoppe og slippe av og på passasjerer. Jeg sier ikke at det er for mange stopp på Jærbanen, men at det er mange, sier Rugtvedt til RA.

I forbindelse med utbyggingen av Forus øst ser Jernbaneverket på muligheten til å knytte Jærbanen opp mot Forus.

– Vi er i dialog med kommunene angående interkommunal kommunedelplan for Forus. Jernbaneverket ønsker å delta i dette arbeidet. Her er vi med å se på mulighetene som finnes. Når denne utredningen er ferdig er for tidlig å si. Vi må se på systemet i sin helet før man konkluderer, sier prosjektlederen og fortsetter:

– Rogaland fylkeskommune er ansvarlige for kollektivtransporten i regionen. Der er derfor viktig at også de deltar i disse vurderingene.

Viktig med bussveikobling

Jernbaneverket er opptatt av koblingen mellom jernbane og buss.

– Koblingen mellom jernbanen og bussveien er viktig. Det er bussveien og bussene som kommer til å ha flest kollektivreisende. Derfor er det viktig at denne koblingen fungerer godt sammen, sier Rugtvedt.

Det er dyrt å etablere nye stasjoner. Et nytt stoppested koster mellom 250 og 350 millioner kroner.

– Kostnaden er ikke bare plattformer, men også underganger, signalsystemer og overgangssystemer, forklarer prosjektlederen.

– Hvorvidt det er forsvarlig med et nytt togstopp på Forus eller Lura må man se nærmere på. At det er kostbart er det ingen tvil om, sier han.

LES OGSÅ: Leder: Solvik-Olsen, hvor er du?

Ikke vurdert kundegrunnlag

Jernbaneverket har ikke vurdert kundegrunnlaget i Lura-området.

– Kundegrunnlaget på Lura er en ting. En annen ting er hvor folk reiser fra og til. Hvor folk reiser er også noe vi ser nærmere på, sier Rugtvedt.

Måtte trekke forslaget

Erlend Kristensen (MDG) trakk forslaget om nye togstopp etter oppfordring fra ordfører Stanley Wirak (Ap).

MDG-politiker Erlend Kristensen kom med en interpellasjon i bystyret i Sandnes mandag. Kristensen fremmet et forslag til vedtak hvor bystyret og ordføreren skulle presse på for å få flere togstopp i Sandnes.

Ordfører Stanley Wirak (Ap) ba Kristensen som å trekke forslaget.

– Å fremme dette er en tap-tap-situasjon. Dersom vi stemmer forslaget ned så har jeg en dårlig sak å gå videre med, og dersom det får flertall, så stemmer vi for en sak som ikke er utredet, sa Wirak.

Svaret overrasker ikke Kristensen.

– Jeg forstår at man må bygge opp en sak. Jeg håper Wirak vil jobbe videre med saken – som han selv sier, sier Kristensen.