Oppfordrer voksne til å ta sykkelkurs for 5.-klassinger

– Sykkelen er et kjøretøy. Det er ikke bare å sette seg på setet og «lalle» av gårde. Det er faktisk ganske krevende å sykle i et blandet trafikkbilde, sier Ingrid Lea Mæland, distriktsleder for Trygg Trafikk i Rogaland.

Både Trygg Trafikk og Vegdirektoratet har tidligere etterlyst informasjonskampanjer om trafikksikkerhet for syklister som en del av sykkelsatsingen til landets kommuner og fylkeskommuner.

– I bypakkene er det mange gode planer om fysiske utbedringer for syklistene, men det er ikke lagt stor nok vekt konsekvensene av at flere skal sykle og gå. I tillegg til kampanjer, burde det også vært lagt opp til kurs for voksne syklister, mener Mæland, som roser Stavanger kommune for informasjonskampanjen de skal ha i høst.

LES OGSÅ: Droppet egen bil i ett år – slik gikk det

– Ta større ansvar

Selv mener hun nye syklister kunne hatt god nytte av sykkelkurset som i dag tilbys landets 5.-klassinger.

– Selv har jeg vært med på kurs som forelder, og bare det å gå gjennom trafikkreglene og oppføre seg i trafikken var en a-ha-opplevelse for meg, sier hun.

Mæland oppfordrer også bedrifter til å ta et større ansvar for for arbeidstakere som velger sykkel som framkomstmiddel til og fra jobb.

– Sykkelopplæring burde være en del av HMS-programmet deres. Mange arbeidsgivere tror at så lenge arbeidstakeren har sertifikat for bil, så regner de med at de kan sykle. Men å sykle handler ikke bare om trafikkregler, men også om å være synlig på veien, som for eksempel på bruke refleks og lys. Det handler også om å ha bremser som fungerer, ringeklokke og ha hjelm på hodet, sier hun. 

LES OGSÅ LEDER: Redaktør Bjørn G. Sæbø vil «oppdra elsyklister og andre sykkeltullinger»

Enkle råd

Hun har følgende råd til de som i disse dager børster støvet av sykkelen sin, og ikke minst for dem som velger elsykkel:

– Sett deg inn i trafikkreglene. Deretter kan du øve deg på et område hvor det ikke er trafikk. Test om du klarer å svinge mellom kjegler eller steiner, og se også om du kan sykle med én hånd.

Hun ber også bilistene om å vise ekstra hensyn til de nye syklistene som nå dropper bilen på grunn av bomringen.

– I stedet for å bli irriterte på dem må de tenke at på grunn av denne syklisten, er det nå én mindre bil på veien.

Mange skadde

NRK kunne i sommer melde om en stor økning i antall sykkelulykker, og viste til landsdekkende tall fra Vegvesenet.

* 2004-2007: 146 hardt skadde og drepte

* 2014-2017: 242 hardt skadde og drepte

Når man sammenligner disse to periodene, viser det en økning på 66 prosent.

– Vi ser samme tendensen i Rogaland, økt antall hardt skadde og omkomne på sykkel, sier Mæland.

Les flere råd til syklister på nettsiden til Trygg Trafikk.

LES OGSÅ: Sykkelsjefen i Stavanger vil oppdra nye syklister