Installering av liggestoler i norske tog står i stampe

Av NTB og Dag Høie

I november i fjor skrev Dagsavisen at over 900.000 personer kan tenke seg å betale for liggestol på toget minst én gang de neste 12 månedene, hvis slike liggestoler blir tilgjengelige. Det gikk fram av en markedsundersøkelse Opinion hadde utført for Jernbanedirektoratet.

Det kom også fram av undersøkelsen at liggestoler sammen med andre nye nattogtilbud, som sovekupeer, samlet vil kunne føre til 30 prosent flere reiser de neste 12 månedene, for dem som allerede bruker nattog.

Les hele saken her: 900.000 vil ha liggestol på toget

Men til tross for disse tallene har ikke togselskapenes interesse for å montere liggestoler vært spesielt stor. I et innspill om anskaffelse av kjøretøy til Jernbanedirektoratet skriver Norske tog AS at det er «begrenset interesse fra operatørenes side til å bekoste oppgraderinger av kjøretøyene de leier», melder Aftenposten.

Passasjertogene som trafikkerer skinnene her i landet, er eid av Norske tog AS, som er eid av Samferdselsdepartementet. Det er de som leier ut tog til operatører som Vy, Go-Ahead og SJ.

Øystein Risan, daglig leder i Norske tog AS sier økonomi kan være en viktig faktor i vurderingen.

– En ombygget vogn til liggestoler vil gå fra å ha cirka 60 seter til å ha cirka 30 seter. Operatøren må dermed kunne selge stolen til en vesentlig høyere pris for å opprettholde inntekten på denne vognen, sier Risan til Aftenposten.

Les også: Togtilhengere ønsker flere sovevogner på nattogene

Norske tog har i første omgang planlagt å bygge om fem vogner som skal gå på Bergensbanen og Sørlandsbanen, men bare om operatørene liker løsningen Norske tog har forhandlet fram. Operatørene må betale med penger de har fått via statsbudsjettet.

PS! Du leser nå en åpen artikkel. For å få tilgang til alt innhold fra Dagsavisen, se våre abonnementstilbud her.