NRK skriver at kostnadene til bompengeselskapene har økt fra 2017 til 2018, etter at regjeringen kuttet fra 60 til 5 selskaper. Mye tyder på at lånekostnadene har gått opp, men driftskostnadene gikk faktisk ned, hvis man justerer for prisstigning.

Flere bedrifter vurderer å øke prisene på sine tjenester når bomringene åpner i Fredrikstad. – Økte utgifter gir økte priser, sier trafikkskole.

I fjor betalte bilister i 20 europeiske land om lag 300 milliarder kroner i bompenger.

Antall bomselskaper skal kuttes fra dagens om lag femti til tre til fem fylkeskommunalt eide selskaper, opplyser samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp).

Det blir langt billigere enn forutsatt å kjøre på en av Norges mest trafikkerte bompengeveier.

Fremskrittspartiets landsmøte framstår som et muntert nachspiel etter høstens valgfest, skriver Bjørn G. Sæbø i lørdagslederen.

Veimyndighetene gleder seg over at det blir flere ærlige utlendinger som betaler for seg i norske bomstasjoner.

En rekke bomselskaper får kritikk fra myndighetene for å ha for store kostnader til administrasjon.

En rekke bomselskaper får kritikk fra myndighetene for å ha for store kostnader til administrasjon.

En rekke bomselskaper får kritikk fra myndighetene for å ha for store kostnader til administrasjon.