Ser hver eneste drepte på toppen

- Jeg håper folk ser at dette ikke bare er en sorg lokalt, men at det også betyr noe for oss på toppen av samferdselspolitikken. Vi tar dette på alvor, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) til Dagsavisen Fremtiden.

Søndag er han en av flere prominente gjester, når Trafikkofrenes dag markeres på Åssiden med appeller i skolegården, fakkeltog og minnegudstjeneste i Åssiden kirke. Markeringen skal vise medfølelse med pårørende og skadde, og det tennes lys for hver av de døde. Med 18 av de 152 som ble drept i trafikken i fjor innehar Buskerud en tvilsom årsrekord.

Skiller seg negativt ut

- For meg er det viktig å treffe berørte, for å få bedre forståelse av situasjonen. Jeg var med på en tilsvarende markering i Vestfold i fjor, og det er en sterk opplevelse å møte folk som har mistet kjære på en så brutal måte, sier Solvik-Olsen.

- Hvorfor dør så mange i vårt fylke?

- Dette er en trist statistikk for Buskerud, som har hatt dårlige tall over mange år og skilt seg ut negativt. Relativt mange møteulykker sier noe om en årsakssammenheng med veistandarden, men jeg har kjørt mye i Nord-Norge, og det er mye dårlige veier der også. Likevel klarer Troms fylke seg gjennom hele 2014 uten en eneste dødsulykke, påpeker Solvik-Olsen.

Mer til veier

Som et typisk gjennomfartsfylke har Buskerud imidlertid langt mer trafikk på sine veier, og statsråden åpner for at flere sjåfører dermed kjører på veier de ikke er vant med. Nå lover han at blant annet E-134 vil bli prioritert høyere.

- På de mest risikoutsatte strekningene må vi intensivere arbeidet framover. Erfaringene viser at det å bygge bedre veier der det er mye trafikk får ned ulykkesrisikoen betydelig, samtidig som fartsgrensene kan økes. I budsjettet for 2015 er også vedlikeholdspostene økt med 66 prosent sammenlignet med budsjettforslaget fra de rødgrønne, sier Frp-ministeren.

Trond Johansen (KrF) leder Fylkets trafikksikkerhetsutvalg.

- Hvordan skal vi slippe unna denne tvilsomme topplasseringen?

- Sett over tid er ulykkestallene halvert i Buskerud, men tapet av hver av de 18 tar vi like alvorlig. Tallene svinger i alle fylker, og vi har aldri før satset så mye på trygge skoleveier og tiltak for å hindre ulykker som i dag. Likevel skjer det menneskelig svikt og uoppmerksomhet, sier Johansen, og legger en liten oppfordring til engstelige foreldre.

- Den tekniske utstyrsutviklingen i bilene er også viktig. Gi ungen din den sikreste bilen, ikke send dem av gårde i den eldste du har, sier Johansen.