Det betyr at merket trekker seg ut av kompaktbilsegmentet i Europa når det gjelder biler med konvensjonell motor.
Grunnen skal være at kundene heller vil ha SUV-er og crossovermodeller.
Pulsar ble lansert i 2014 i et segment der Nissan ikke hadde hatt en eneste bil siden Almera ble pensjonert i 2006. I fjor ble Pulsar solgt i vel 25.000 eksemplarer i Europa. Det er registrert 29 nye Pulsar i Norge i år og 104 i fjor, ifølge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.