Ifølge nye beregninger fra Vegvesenet har kostnadene økt med én milliard kroner siden i fjor sommer, og den nye prislappen lyder på 4,77 milliarder kroner.
Høykonjunktur i bygg- og anleggsbransjen og høyere krav til standard i Solbakktunnelen er årsak til kostnadshoppet.
- Prisen er en trussel mot Ryfast, men det er ikke andre alternativer enn tunnel eller ferje til Ryfylke, sier fylkesordfører Roald Bergsaker.