Bare én elbil i kommunen

- Dette har vi jobbet for i mange budsjettforslag allerede. Vi ønsker å bytte ut så mange som mulig av kommunens biler med elektriske biler. Hvis vi tar eksempelet med bilparken til hjemmehjelpen i kommunen, vil en overgang til elbiler spare nærmere 200 tonn CO2 i året, sier Hedgard Hugaas, leder i Stavanger SV, til Rogalands Avis.

I sitt alternative budsjett foreslo SV å bevilge 1 million kroner til nødvendige endringer og oppgraderinger for blant annet å sikre lett tilgjengelige ladestasjoner for elbilene. De foreslo i tillegg at når kommunen skal hente inn anbud på nye biler, skal elbiler prioriteres der det er mulig.

- De store klimautslippene i Stavanger kommune kommer fra transport og privatbilisme. Det er her vi må begynne, sier Hugaas.

I fjor høst halverte Stavanger kommune antall gratis ladeplasser for elbiler, fra seks i St. Olav til tre i Valberghallen.

- Endre vanene til folk

- Det er hårreisende av Stavanger parkering halverte tilbudet fordi ladestasjonene var lite i bruk. Her er det snakk om å endre vanene til folk, og da må vi være tålmodige, sier Hugaas.

Stavanger SV mener kommunen må legge forholdene til rette for elbilbruk før de kan forvente at flere siddiser blir elbilister.

- I første omgang må vi legge infrastrukturen til rette, det er fortsatt behov for ladestasjoner. I andre omgang må vi endre kommunedelplanen for parkering. Vi må begrense parkeringen i sentrum generelt, men gjøre det fordelaktig for elbiler, for eksempel med gratis parkering eller egne parkeringsplasser for elbiler. Vi må endre forutsetningene for elbiler i Stavanger, sier Hugaas.

Én elbil i kommunen

Per i dag har Stavanger kommune én elbil i sin bilpark.

- Vi har forsikret to elbiler i Stavanger kommune. En er eid av kultur og byutvikling, og den andre har vært disponert av oppvekst og levekår, men den har det vært så mye driftsproblemer med at den er kassert, sier innkjøpssjef Kjartan Møller i Stavanger kommune til Rogalands Avis.

I tillegg har kommunen mellom fem og ti hydrogenbiler. Møller anslår at den kommunale bilparken består av rundt 400 biler. I nærmeste framtid skal kommunen imidlertid forhandle ny rammeavtale for levering av personbiler, rundt 100-150 stykker, og da vil elbiler bli vurdert.

- Kontraktene vi har hatt på bilene i kommunen varer i fire-fem år. Da vi forhandlet den nåværende var ikke utviklingen av elbiler kommet så langt at det var aktuelt. Nå skal man snart i gang med anbud om levering av personbiler, og i den forbindelse vil vi vurdere hvordan vi på en forsvarlig måte kan ta hensyn til miljøet, sier Møller.