Inntektene skal finansiere transportprosjekter som er mindre forurensende enn flytrafikk, og det er forventet å få inn 182 millioner euro i året, opplyser samferdselsminister Elisabeth Borne.
Økonomiklasse innenfor EU og innenriks i Frankrike får den laveste avgiften på 1,5 euro, mens forretningsklassen som flyr utenfor EU, må punge ut med opp til 18 euro.
Blant andre EU-land innførte Sverige en tilsvarende avgift i 2018. Her betaler man opp mot 40 euro på toppen av billettprisen.
I Norge har vi også en flypassasjeravgift som ble innført i 2016. I dag koster det 75 kroner i avgift for alle reiser i Europa og 200 kroner for fly som går lenger.