Milliardkontrakt til Aibel

Statoil har i dag tildelt Aibel oppdraget med å rehabilitere og dermed øke levetiden på lagerskipet Njord Bravo, som del av Statoils «Njord Future Project».

Det er en fabrikasjonskontrakt med en verdi på rundt 1,3 milliard kroner.

– Dette er en betydelig kontrakt for Aibel som bekrefter vår ledende posisjon innen større modifikasjonsoppdrag på norsk sokkel, sier konsernsjef i Aibel, Mads Andersen i en pressemelding.

LES OGSÅ: Fikk 5000 søkere til 60 stillinger

Ledes fra Haugesund

Aibel vil ha det overordnede ansvaret for fabrikasjon, installasjon, bygging, ingeniørarbeid og innkjøp som er nødvendig for mekanisk ferdigstilling av lagerskipet.

I tillegg vil Aibel assistere Statoil med øvrig ferdigstillelse og testing.

Kontrakten vil bli ledet fra Haugesund som en del av porteføljen til Modifikasjoner og verftstjenester.

– Vi har de siste årene drevet en omfattende forbedringsagenda og er kjent for å ha mange dyktige og erfarne fagfolk innen dette industrisegmentet. Prosjektet vil være en god referanse i ett marked med økt etterspørsel etter modifikasjonskompetanse for å forlenge levetiden på eksisterende installasjoner eller sikre tie-inn av nye felt, sier Aibel-sjef  Andersen.

LES OGSÅ: Milliardkontrakter til Aibel, Aker og Kværner

Lignende erfaringer

Aibel kan vise til solid erfaring fra lignende oppdrag på andre produksjons- og lagringsfartøy som BPs Glen Lyon (2016) og Teekays Petrojarl 1 (2017).

Forberedende arbeid starter med en gang, og lagerskipet er ventet å ankomme verftet i Haugesund i begynnelsen av juli 2018.

LES OGSÅ: Milliardkontrakt for Draugen-plattformen

600 medarbeidere

På topp vil prosjektet engasjere rundt 600 medarbeidere.

Njord Bravo skal etter planen leveres ferdig våren 2020.

Kontrakten omfatter også en opsjon på offshore-arbeid om bord på Njord Bravo i forbindelse med oppkoblingen på feltet.

LES OGSÅ: Milliardkontrakt i Barentshavet til Aker