Her kommer det nye ladepunkter i 2019

– Det er for galt at disse laderne skal stå ubrukt hvis folk har behov for lading. At de nå kan tas i bruk håper vi kan være et positivt bidrag til å løse utfordringen, sier Christian Tønnevold, daglig leder i Stavanger Parkeringsselskap KF, til RA.

Han peker på de 16 ladepunktene i Ericstrupsgate som helt siden i april har stått ubrukt etter at hjemmehjelpen i Stavanger flyttet ut fra det tilliggende bygget. At ingen har fått lov til å lade bilene sine her, har kommunen fått kjeft for av gruppeleder i Miljøpartiet De Grønne Stavanger, Torfinn Ingeborgrud. I mai gikk han ut i RA og krevde at kommunen må sørge for å la folk som bor i nærheten få lade elbilene sine her. Han viste til at det i dag er begrensede lademuligheter på Storhaug. 

LES OGSÅ: Disse 16 ladepunktene får ingen bruke (RA+)

10 kroner timen

Siden den gang har kommunaldirektør Leidulf Skjørestad startet en dialog med Stavanger Parkering om ladepunktenes tilstand og hvordan et eventuelt ladepunkt-område skal betalingsreguleres. Åtte måneder etter at hjemmehjelpen flyttet ut, tas det nå grep: De 16 ladepunktene er nå i drift.

– Ulempen med disse punktene er at de ikke inneholder smartteknologi, og det har derfor vært en utfordring å finne en god betalingsløsning, sier Tønnevold, som kan fortelle at de har inngått et samarbeid med EasyPark som gjør at elbilister kan bruke parkeringsappen deres for å betale.

– Vi har lagt inn en egen takstkode for plassene. For å stå her må du lade, og elbilister betaler da 10 kroner timen. Det er en fin pris.

Til sammen har parkeringsselskapet sørget for litt over 100 ladepunkter spredt rundt i byen. Snart vil også 30 ladepunkter på Jorenholmen og 30 punkter på Jernbanen være i drift, og da er tallet 161. Med ladepunktene i Ericstrupsgate utgjør dette 177 ladepunkter i bruk.

LES OGSÅ: Lyktestolper med elbil-lading og sensorer i sykkelveien (RA+)

Vil tilby nattlading

Til neste år kommer blir det flere muligheter for å få gang på elbilen når 8 ladepunkter i lyktestolper kommer på plass. Stavanger parkering vil dessuten installere om lag 56 ladepunkter i parkeringsanlegget P-Forum og 20 på P-Siddis. Det er også planlagt seks ladere spredt rundt på ulike steder, ifølge Tønnevold.

– Foruten dette kommer vi til å tilby nattlading i noen av parkeringshusene som ligger tett opp til boligsoner der folk ikke har parkering på egen grunn. Dermed vil vi løse et potensielt ladeproblem for disse, opplyser Tønnevold, som tror P-St. Olav og P-Jernbanen nok er de mest aktuelle stedene for nattlading i første omgang.

Oslo best

Da Norsk elbilforening kåret Norges elbilhovedstad 2018 i august i år, var fordelingen av antall elbiler per ladepunkt slik i de største byene i Norge – og her er altså lavest tall best: Oslo (15), Trondheim (22), Stavanger (27) og Bergen: (33).

Kommunikasjonsleder i foreningen, Petter Haugneland, gir Stavanger Parkering ros for nye ladepunkter i Stavanger neste år, og synes det er en god økning.

– Samtidig øker antallet ladbare biler og de andre byene bygger også ut. For eksempel skal Oslo bygge 600 nye ladeplasser neste år, sier han til RA.

Grønn Kontakt er en annen aktør som tilbyr ladeløsninger. De har i dag hurtigladestasjoner på Obs Mariero, Kvadrat og Amfi Madla. Sistnevnte er i dag ute av drift, men de håper at det kommer strøm på denne før nyttår, opplyser Daniel Johansson, utbyggingssjef for hurtiglading i Grønn Kontakt, til RA.

– Vi holder på med flere andre lokasjoner i området, men kan dessverre ikke gå ut med noe om dette per nå, da det fortsatt er flere ting som ikke er avklart, skriver han i en e-post til RA.

LES OGSÅ: Nå skal også busstoppene bli smarte (RA+)

Kan søke pengestøtte

Også lademulighetene i borettslag i Stavanger skal bli bedre. I dag er Bate og OBOS forretningsfører for over 400 borettslag og sameier i Stavanger kommune. Av disse har 300 ikke installert opplegg for elbil-lading. 

Nylig ansatte Stavanger kommune en ny elbilrådgiver som skal hjelpe borettslag og sameier til å finne gode ladeløsninger. Kommunen vil dessuten innføre en støtteordning for borettslag og sameier til oppgradering av ladestruktur for elbil-lading. Det ble vedtatt i kommunalstyret for miljø og utbygging for to uker siden. Støtteordningen har en ramme på 3 millioner kroner i 2019. 

LES OGSÅ: Ladekonflikter kan bremse elbilveksten (RA+)