Dette er kommunens Paradis-favoritt

Det kommer fram i et notat oversendt Bane Nor og Base Property fra Anne S. Skare og Ole Martin Lund i by- og samfunnsplanleggingsavdelingen i Stavanger kommune. Der har de tatt en foreløpig administrativ vurdering av forslag til områdeløsning for Paradis.

– Vi anbefaler at forslaget «THE LONG GREEN» ved Ghilardi + Hellsten arkitekter og EM2N, legges til grunn for videre bearbeiding med sikte på forslag til detaljregulering. Dersom det viste volumet i dette prosjektet ikke er tilstrekkelig, slik det ble antydet under presentasjonen 12.03, anbefaler vi at man primært ser på en forlengelse av bygget istedenfor å legge på en etasje. Dette har det beste byplangrep og best stedstilpasning, og vil også ha lavest reguleringsrisiko, heter det i notatet.

I notatet viser de til parallelloppdrag/arkitektkonkurranse for løsningsforslag til utforming av Paradisområdet nord for Strømsbrua. BaneNor SF og Base Property gjennomfører som tiltakshaver arkitektkonkurranse som skal vise løsninger for:

- Kontorbygg for Aker BP

- Kontorbygg med mulighetsstudie for høyhus

- Samlet mulighetsstudie for Paradis midtre og nordre del

De fire innkomne forslagene ble presentert for By- og samfunnsplanlegging den 12.03.2019 og oversendt i e-post samme dag.

– Vi ser det som positivt at tiltakshaver gjennomfører arkitektkonkurranse som del av reguleringsarbeidet, og ønsker å bidra til prosessen ved å gi en vurdering av de innsendte
forslag, heter det i notatet.

– Vi legger til grunn at det er plangrep/løsninger fra alle innsendte forslag som bør bearbeides videre i samarbeid med kommunen og i den medvirkningsprosess det legges opp, for å komme frem til et planforslag. Vi har under kommentert de plangrep fra hvert av forslagene vi mener bør tas med videre, uavhengig av hvilket av forslagene som velges. Vår foreløpige og korte vurdering av de innsendte forslag avgrenser seg til positive og negative element i byplangrep og løsninger, heter det videre.

Take me down. A-Lab arkitekter

Dette synes administrasjonen er positivt med forslaget:

* Flere gang/sykkelforbindelser fra Paradis til Lagårdsveien er et plangrep som bør bearbeides videre i endelig plan.

* Løsning for gang- og sykkelforbindelse/bro fra Godal til Paradis bør bearbeides videre i endelig plan.

Negativt:

* Byrommet, G12, delvis lagt øst for Lagårdsveien 78-80 er en dårlig plassering både utfra byplangrep og solforhold.

* Hovedforbindelsen fra Våland til Paradis, og fra Paradis stasjon til Paradis, lagt gjennom bygg vil oppleves som en privat atkomst, og kan også stenges på sikt.

* Bygningsstrukturen som er skissert for Aker BPs hovedkontor legger opp til siktlinjer fra Våland mot Paradis, og motsatt, mellom lameller. Slike siktlinjer vil etter vår vurdering ha svært begrenset verdi.

The long green. Ghilardi + Hellsten arkitekter og EM2N

Dette synes administrasjonen er positivt med forslaget:

* Forslaget som er best stedstilpasset og åpner for kontakt mellom høydene på Storhaug og Våland

* Formspråk som knytter bebyggelsen til stedet

* God plassering og utforming av byrom, også positivt med mindre utfylling i vannet

* Bukt nord for Strømsbrua knytter sjølinjen til området på sørsiden

* Beholde eksisterende bygningsstrukturer

* Forslag til boligbebyggelse kan gi bokvaliteter

* Deler området på en naturlig måte med 3 steder: stasjonen, støtteparken og innerst i bukten

*  Fleksibelt plangrep for kontor og hotelltomten

Dette synes administrasjonen er negativt med forslaget:

* Burde hatt flere gang- og sykkelforbindelser til Lagårdsveien

Urban Atrium. Schmidt Hammer Lassen

Dette synes administrasjonen er positivt med forslaget:

* Programmering av parken med kulturbygg, badedam og ballbaner bør videreføres

* Utforming av parken innerst

* Boligkvartaler med publikumsrettet virksomhet i gavlene bør studeres nærmere

Dette synes administrasjonen er negativt med forslaget:

* Høyden på bebyggelsen – illustrerer at det er negativt å øke volum for å få mer park

* Internt atrium går på bekostning av etablering av gode allment tilgjengelige byrom.

* Kjørevei langs hele bebyggelsen er ikke ønskelig, også gjennomkjøringsmulighet fra Paradisveien til Consul Sigvald Bergesens vei

* Kontorbygget er for kompakt (og for høyt)

East of Eden. Wingårdhs

Dette synes administrasjonen er positivt med forslaget:

* Bygate i nord og boligenes utforming

* Siktlinje fra Paradis til stasjonen

* Kulverten over jernbanen ved støtteparken, løst optimalt og kan tilpasses i forslaget til Ghilardi og Hellsten

Dette synes administrasjonen er negativt med forslaget:

* Park på sørsiden av Strømsbrua vil ha vindutsatt plassering

* Dårlig løsning med direkte atkomst fra stasjon til bygg for publikum som ikke skal inn i bygget

* For ruvende og høy bebyggelse

Administrasjonen sier de ikke har gått grundig inn i hvilke løsninger de ulike forslagene skisserer for transport.

– Vi legger til grunn for det videre arbeid at det etableres et nullpunkt for biltrafikk i området Strømsbrua, Paradis stasjon. Den videre planlegging må ta nærmere stilling til dette. Vi legger og til grunn at det etableres gjennomgående sykkelløsninger, nord-sør gjennom planområdet i tråd med Kommunedelplan Stavanger sentrum.