3 måneder 1 krone! 3 måneder 1 krone!

3 måneder 1 krone! 3 måneder 1 krone!

København er kåret til en av verdens mest sykkelvennlige byer.
Foto: Erlend Aas / NTB scanpix

Derfor velger danskene sykkelen

SYKLER TIL JOBB: Åse Røstum Norang er blant tusenvis av ansatte i Oslo kommune som i løpet av året vil jobbe i en nysertifisert Sykkelvennlig arbeidsplass. FOTO: Roar Løkken/SYKLISTENES LANDSFORBUND

Parkeringsplasser for biler byttet ut med sykkelstativ og sykkelverksted

Peloton er en kombinert pizzarestaurant, bar og tidvis sykkelverksted som er i ferd med å rykke fra konkurrentene når det gjelder smak og trivsel. Bildet er tatt ved en tidligere anledning. FOTO: ARNE OVE BERGO

Du behøver slett ikke sykkel for å trives på Peloton

Et nytt prosjekt skal få flere til å velge sykkel eller beina som transportmiddel.
Foto: Berit Roald/NTB Scanpix

Nytt kollektivtilbud skal få folk til å ta beina fatt

Rådhusplassen: Antall syklister på norske vinterveier har eksplodert de siste årene.
Foto: Axel Munthe-Kaas Hærland

Lyst til å bli vintersyklist? Slik gjør du!

Illustrasjonsfoto.
Foto: Fredrik Varfjell/NTB scanpix

Syklist til sykehus med alvorlige skader

Høyres Jenny Clemet Von Tetzschner mener det ville vært veldig rart om Høyre skulle finne på å samarbeide med Miljøpartiet De Grønne etter høstens lokalvalg.

Høyre mener De Grønne truer syklismen i byene

Noen stiftet bekjentskap med sykkelverkstedet allerede under Miniøya sist helg, og møtte da både Tomas Ribes Arntzen (til v) og Marcell Krivan fra Sykkelkjøkkenet. FOTO: BYMILJØETATEN I OSLO

Gratis sykkelreparasjon

Guri Melby, byråd for miljø og samferdsel i Oslo, vil at sykkelen skal bli et langt mer vanlig transportmiddel i Oslo, og er villig til å bruke mye penger for å få til det. FOTO: ARNE OVE BERGO

Syklistene kan få 1,2 milliarder

Leder av Grünerløkkas bydelsutvalg, Per Østvold, ser helst at flest mulig tar trikken, går eller sykler i Thorvald Meyers gate. FOTO: MIMSY MØLLER

Fram med trikken, bort med trafikken

Byråd Guri Melby vil være i 40-årene før Oslo kan ha et sammenhengende sykkelveinett, tror hun selv. FOTO: ARNE OVE BERGO

Vil bygge ny sykkelallianse

Byråd Guri Melby jobber for at Oslo skal bli en by av syklende.

- Vil ta 400 år å bygge ut