Dermed er det kun KrF og Rødt som fortsatt forhandler med byrådspartiene, skriver Bergens Tidende.
SV og MDG forlot forhandlingene allerede i forrige uke. Mandag var det altså Ap og Venstres tur, etter uenighet om finansiering og ønsket om en plan B – altså en garanti for at det blir bybane til Åsane, på en eller annen måte.
Striden har ridd bergenspolitikken i flere år. Oppstart av reguleringsplanarbeid ble vedtatt så langt tilbake i 2018. I november 2021 vedtok bystyret å legge bybanen i tunnel, noe som førte til at Byrådet gikk av. Noen uker senere ble vedtaket omgjort, men i 2023 åpnet byrådsleder Christine Meyer (H) for å omgjøre omgjøringen.
