Etaten mener økningen i forliket om Oslopakke 3 ikke er stor nok, skriver NRK. De har beregnet klimaeffekten av sju ulike innretninger av bompengesystemet.
I opplegget som er nærmest å nå klimamålene betaler dieselbiler 85 kroner per passering i rushtiden. Det er dobbelt så mye som Oslopakke 3-avtalen legger opp til og nesten tre ganger så mye som i dag.
De anbefaler også at elbiler ikke betaler mer enn 25 prosent av det fossilbiler gjør. I forliket betaler elbiler rundt halvparten.
[ Bompengeopprør i Oslo: – Igjen er det folk på østkanten som må ta regningen ]
Hold deg oppdatert. Få daglig nyhetsbrev fra Dagsavisen