513 passeringer i uka

- Det er daglig stor busstrafikk gjennom Kongens gate og Verket, men dette er et område som skiltet med «gatetun», som indikerer «boliggate primært for gangtrafikk» og da er det ulovlig med gjennomgangstrafikk, mener Bjørnstad. Han viser til bestemmelsene i lovverket som tydelig slår fast at et gatetun ikke skal ha gjennomgangstrafikk, og at inn- og utkjøring av gatetun skal skje over kantstein.

Tall fra busselskapet Nettbuss viser at deres busser passerer gjennom dette gatetunet 87 ganger hver dag, 513 ganger i uka.

Ved siden av den store busstrafikken er det et stort antall biler som kjører inn til bedriftene på Peterson-tomta og i Konventionsgården.

- Disse kjører ofte raskt inne i området, og utgjør en fare for myke trafikanter og gående. Så enten er det feil skilting her, eller så er det mange som bryter trafikkloven, hevder Tor Bjørnstad.

Lov med buss

Kommunalsjef Jens Terkelsen i Moss kommune er klar på at bussene har tillatelse til å kjøre gjennom gatetunet på Verket. Men han har ingen rapporter på hvordan reglene for kjøringen håndheves.

Trafikkansvarlig ved politiet i Moss, Tor Erlend Imislund, bekrefter at bussene kan kjøre i området.

- Det er satt opp en fysisk sperring på Storebro og den kan reguleres ved fjernkontroll, som bussjåførene betjener. Andre bilister har ikke mulighet til å komme gjennom disse gatene.

Men det er en del begrensninger på dem som trafikkerer områder hvor det er satt opp gatetun-skilt. Det største problemet er farten. Det skal kjøres i det som kalles gangfart, som er definert til maks 15 km/t. Her syndes det nok en del, sier Imislund, og fortsetter:

- Alle som kjører innenfor et gatetun har vikeplikt fra både høyre og venstre. Dette er det mange som ikke er klar over, og de kjører som om høyreregelen gjelder. En bilist som blir påkjørt ved utkjørselen av et gatetun, vil normalt tape når skyldspørsmålet kommer opp. Det er også kun lovlig å parkere på oppmerkede plasser i et gatetun.

Flere plasser

Det er flere plasser i Moss hvor det satt opp gatetunskilt. Blant annet i Møllebyen, og i området mellom Vogts gate og Skoggata ned mot eldresenteret.

I tillegg er det planlagt et gatetunskilt ved Bryggekanten, der bilene kjører ut ved nordre jernbaneovergang.

- Her bli det ofte kø når det kommer biler ut fra Bryggekanten-området, og et slikt skilt vil favorisere kjøretøy som skal over jernbanelinja, forteller Tor Erlend Imislund. Han er ikke sikker på at det vil avhjelpe situasjonen.

- Det forutsetter at trafikantene lærer seg innholdet i dette skiltet, som for mange fortsatt er noe ukjent.

paul.norberg@dagsavisen.no