Bilprodusenten Audi har blitt ilagt en bot på 800 millioner euro, tilsvarende 7,5 milliarder kroner, som en følge av utslippsjuks på flere av deres dieselmotorer.

Det er ingen grunn til at en eneste av de 160.000 norske bilene som er del av Volkswagens NOx-juks skal bli avkrevd høyere avgifter, mener importøren. Det er Bellona-Hauge dypt uenig i.

Terje Male (51) er administrerende direktør i Harald A. Møller AS, som må kalle inn nesten 150.000 biler i Norge etter utslippsjuks ved fabrikken.

Ved årsskiftet hadde Oljefondet aksjer for 9,6 milliarder kroner i Volkswagen AG.

Jukset til bilprodusentene har ikke påvirket de norske klimagassutslippene, ifølge regjeringen. Likevel tar flere til orde for en ny gjennomgang av bilavgiftene.

Biler forbruker mye mer drivstoff enn testene viser. Det gjør det vanskeligere å nå klimamålene.