2 måneder for 1 krone! 2 måneder for 1 krone!

2 måneder for 1 krone! 2 måneder for 1 krone!

Effektive transportløsninger er blant de viktigste forutsetningene for å skape verdier for bedriftene, skriver Nina Solli, regiondirektør NHO Viken Oslo, i dette leserinnlegget.
Foto: Kenneth Stensrud & Mimsy Møller

«Løsninger for riksvei 19 i Moss må på plass»

Samtlige politiske partier i Moss kjemper samlet for å sikre igangsetting av riksvei 19 gjennom Moss innenfor den gjeldende Nasjonal transportplan. Statens vegvesen har igjen sådd tvil om framtida til Rv19.
Foto: Kenneth Stensrud

«Kjemp for riksvei 19 i Moss»

Sissel Rundblad (til venstre, H) og Hanne Tollerud (Ap) sier de vil gjøre det klart og tydelig overfor Samferdselsdepartementet at ny riksvei 19 må med i den neste utgaven av Nasjonal Transportplan (NTP).
Foto: Kenneth Stensrud

Frykter Moss ikke får ny riksvei 19

Sindre W. Mork vil sette av én million av kommunens kroner til å gi momsfritak til dens innbyggere som kjøper seg elsykkel i år.
Foto: Kenneth Stensrud

Vil innføre momsfritak på elsykler

I denne saken virker det som personlig prestisje for Ståle Sørensen (MDG) har fått gå foran det å skape reelle løsninger for Drammens befolkning. På sitt beste bidrar han effektivt til å sette miljøsaken på dagsorden, men nå fordummer, forenkler og forsøpler han debatten, skriver Høyre-politikerne Christina Mørkve og Egil Ax. Her er Sørensen avbildet i bystyret sammen med gruppeleder Tove Paule (H). FOTO: KENNETH LIA SOLBERG

Miljøkampen vinnes med tiltak folk tror på

Ei ny bru mellom Verket og Møllebyen kan gå utover Lantmännen.

Bilbru er en dårlig idé

De 4,4 millioner kronene skal gå til å tilrettelegge bedre for gående og syklende gjennom Skarmyra-området og området parallelt med Helgerødgata.
Foto: Kenneth Stensrud

Moss får 4,4 millioner kroner til sykkeltiltak

Den nye gang- og sykkelbrua går over Mosseelva og binder bydelene Møllebyen og Verket sammen.
Foto: Kenneth Stensrud

Nå har denne brua fått sitt nye navn

Kjersti Brovold har bodd i England og erfart følgene av privatisering av togtransport.
Foto: Ole Palmstrøm/LO Media

– I britiske medier vitses det mye om at Go-Ahead vant anbudet i Norge

Togene står på Jærbanen mellom Stavanger og Ganddal. Her fra Mariero stasjon. Foto: Tore Bruland

– I britiske medier vitses det mye om at Go-Ahead vant anbudet i Norge

Veiarbeid kan skape kø og frustrasjon, men den samfunnsøkonomiske nytteverdien av veiutbygging er større enn vi tror.

Får mer nytte av vei enn vi tror