Dagsavisen
3 mnd 1 krone! 3 mnd 1 krone! Meny
3 mnd 1 krone! 3 mnd 1 krone! Meny
3 mnd 1 krone! 3 mnd 1 krone! Lukk
  • Mer
  • Nyheter
  • Innenriks
  • Verden
  • Portrettet
  • Reportasjen
  • Mer
  • Oslo
  • Restaurantanmeldelser
  • Byhistorie
  • Mer
  • Sport
  • Fotball
  • Ishockey
  • Ski
  • Mer
  • Debatt
  • Kommentar
  • Leder
  • Dagsavisen Ung
  • Mer
  • Kultur
  • Musikk
  • Film
  • Bøker
  • TV
  • Scene
  • Kunst
  • Reise
  • E-avis
Min side Kontakt oss Annonsere Dødsfall Kundeservice Kunngjøringer
NRK-journalisten var rask til å betegne de ikke-betalende passasjerene som «snikere». Hun burde kanskje først ha sjekket mulighetene som tilbys passasjerene for å betale.
Foto: Ida Drønen

«NRK - ikke kall oss snikere»

Meninger
Flyselskapet Qatar Airways har økt sine hygienekrav ombord. Foto: Toby Melville / NTB Scanpix.

Dette flyselskapet pålegger deg å bruke både munnbind og visir (!) på reisen

Illustrasjonsfoto: Kystbussen

Vil frakte studenter hjem i påsken

Illustrasjonsfoto: NTB scanpix

Burde ha holdt seg hjemme – ble tatt av politiet

NSB byttet navn til Vy i april i år.
Foto: Berit Roald / NTB scanpix

Stadig flere reiser med tog

NSB byttet navn til Vy i april i år.
Foto: Berit Roald / NTB scanpix

Stadig flere reiser med tog

illustrasjon

«Det eneste som hjalp oss til å få stanset bussen var at flere og flere ropte stopp, stopp»

Meninger
Amtrak-tog på vei gjennom snøen. Illustrasjonsfoto: Mike Groll/AP/NTB scanpix

Nesten 200 passasjerer «snøfast» på tog i 36 timer

Go-Aheads jernbanedivisjon omfatter både Southern, Gatwick Express, ThamesLink, Great Northern og South Eastern. Flere hundre millioner passasjerer reiser årlig med de ulike selskapene i Storbritannia.
Foto: Frank Augstein/NTB scanpix

Togselskapet slaktes av passasjerene. Nå kan det få kjøre i Norge.

Helgens kanselleringer vil trolig koste Norwegian flere millioner kroner, men flyselskapet vil ikke love at alle får erstatning. Illustrasjonsfoto: Heiko Junge/NTB SCANPIX

Norwegian vil ikke love erstatning til alle

Ruter vil at vi går på bussen foran. FOTO: HILDE UNOSEN

Vi klumper oss sammen midt i bussen

Arbeid: Det jobbes fortsatt på Bøler.

Ventetida er over: Vi har besøkt den nye Østensjøbanen

En mer kreativ løsning har Ruter valgt å teste ut på Stortinget. FOTO: WENCHE PEDERSEN/RUTER

Slik skal Ruter få Oslo-folk til å skjerpe seg

dypt savnet: Både beboere, reisende og handelsstanden savner Slottsparken holdeplass som ble lagt ned i august. Nå blir nedleggelsen av både denne holdeplassen og fire andre gjenstand for ny behandling i Ruter.FOTO: HILDE UNOSEN

Fem holdeplasser kan gjenoppstå

Pilene peker nedover for flytrafikken. Hittil i år har 122.500 færre tatt fly enn på samme tid i fjor. Samtidig er Norwegian rammet av en storstreik. FOTO: JON OLAV NESVOLD/NTB SCANPIX

Over hundre tusen færre flypassasjerer

Brakar-direktør Henry Gaarde (t.h.) kan nå tilby fylkesrådmann Runar Hannevold nettbillett. FOTO: PERNILLE VESTENGEN

Buskerud busser minst

Mediehuset Dagsavisen

Sjefredaktør og adm.dir.: Eirik Hoff Lysholm | Direktør: Nina Kordahl | Redaktør Dagsavisen Oslo: Bente Rognan Gravklev | Sjefredaktør RA: Bjørn Sæbø | Redaktør Demokraten og Moss Dagblad: Henriette Ydse Krogstad | Redaktør Fremtiden: Emma Huisman Moskvil

FELLESREDAKSJON
Digitalsjef: Kathleen Buer | Nyhetsredaktør: Iselin Stalheim Møller | Politisk redaktør: Lars West Johnsen | Kulturredaktør: Mode Steinkjer | Debattansvarlig: Selma Moren

TIPS
Dagsavisen | Rogalands Avis: 51 82 20 00 | Demokraten: 957 65 989 | Fremtiden: 905 56 882 | Moss Dagblad: 452 76 235

Sentralbord: 22 99 80 00 | Annonsere | Abonnement | Kontakt oss

Vi arbeider etter Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten

Redaktøransvar

Dagsavisen AS 2020 © Org nr 980 454 347 Personvernerklæring og informasjonskapsler (cookies)

Dine data

Dagsavisen.no benytter teknologi for å måle bruk, forbedre innholdet og gi deg relevante annonser. Les mer om dette i vår Personvernerklæring
OK