Bli abonnent Bli abonnent

Bli abonnent Bli abonnent

– Helt utenkelig og idiotisk å legge ned Flytoget

Stortingspolitikere rister på hodet: – Helt utenkelig og idiotisk å legge ned Flytoget

Jærbanen. Foto: Roy Storvik

«Det er knyttet mye politisk prestisje til at NSB skal bort»

– Det er underlig at det ikke er blitt tatt høyde for at Østfold er bygd på leire og stein

Her er de som i august vedtok visjonen som vil kreve et langt tettere nordisk samarbeid det neste tiåret, Norges statsminister Erna Solberg (f.v.), Danmarks statsminister Mette Frederiksen, Finlands statsminister Antti Rinne, Islands statsminister Katrin Jakobsdottir, Grønlands landsstyreformand Kim Kielsen og Sveriges statsminister Stefan Löfven. FOTO: NAINA HELÉN JÅMA/NTB SCANPIX

– Det er underlig at det ikke er blitt tatt høyde for at Østfold er bygd på leire og stein

Her er de som i august vedtok visjonen som vil kreve et langt tettere nordisk samarbeid det neste tiåret, Norges statsminister Erna Solberg (f.v.), Danmarks statsminister Mette Frederiksen, Finlands statsminister Antti Rinne, Islands statsminister Katrin Jakobsdottir, Grønlands landsstyreformand Kim Kielsen og Sveriges statsminister Stefan Löfven. FOTO: NAINA HELÉN JÅMA/NTB SCANPIX

– Det er underlig at det ikke er blitt tatt høyde for at Østfold er bygd på leire og stein

Regjeringen har foreløpig skrinlagt planene om dobbeltspor gjennom Østfold til Sarpsborg og Fredrikstad. Nå reiser lokale politikere bust. Her fra Moss stasjon.
Foto: Elisabeth Skovly

Politikere i krisemøte om Østfoldbanen: Dette ble de enige om

Regjeringen har foreløpig skrinlagt planene om dobbeltspor gjennom Østfold til Sarpsborg og Fredrikstad. Nå reiser lokale politikere bust. Her fra Moss stasjon.
Foto: Elisabeth Skovly

Politikere i krisemøte om Østfoldbanen: Dette ble de enige om

Fagforbundet Moss og Våler vil ha et samfunn hvor Norge fortsatt har råderetten over egen infrastruktur og over egne tjenester.
Foto: Hilde Unosen

«Vi støtter streiken til de jernbaneansatte»

BBM anbefaler en tenkepause for IC-banen gjennom Østfold, skriver BBM-leder Jonathan Parker. Her fra planene om ny stasjon i Moss.
Foto: Bane NOR

«Banen i Moss er et forvarsel om kommende kaos på Østfoldbanen og må stanses»

Foto: FRANK MAY / NTB SCANPIX

Parti for rett toglinje fikk mange stemmer i Sarpsborg

I slutten av august skapte lyn og torden togkaos på Østlandet. Fra tirsdag kan konduktørstreik påvirke togtrafikken på Østlandet.
Foto: Ole Berg-Rusten / NTB scanpix

Fare for konduktørstreik på Østfoldbanen

– Prosjektet med nytt dobbeltspor gjennom Moss er kommet så langt at det vil være en katastrofe hvis et eventuelt nytt flertall skal endre på det, mener Høyretoppene Jørn Wille (t.v.), Sissel Rundblad og ordførerkandidat Harald Fløgstad.
Foto: Paul Norberg

– Ikke kast blår i øyene på velgerne

Byene er motoren i samfunnsutviklingen. Og da vil det være helt feil signal å ikke se tidenes største jernbaneutbygging i sammenheng med nettopp byutviklingen, mener Siv Jacobsen (Ap), leder av Jernbaneforum Øst. Her fra området rundt Moss stasjon.
Foto: Kenneth Stensrud

«Dobbeltspor gjennom hele Østfold er avgjørende for miljøet i framtiden»

SV-leder Audun Lysbakken og førstekandidat for Nordland SV, Aase Refsnes, vil ha tog nord for Fauske.
Foto: Helge Rønning Birkelund

Derfor mener Audun Lysbakken at Frps jernbaneidé er dårlig

Sverre Myrli sier ja takk til mer utredning, men sier også at en jernbane nord for Fauske må prioriteres på linje med andre tiltak.
Foto: Helge Rønning Birkelund

Ap sier ja til å utrede jernbane i nord: – Fakta må på bordet

Abid Raja krever effektivitet i jernbanearbeidet til Bane Nor.
Foto: Ned Alley / NTB scanpix

Raja med klar beskjed til Bane Nor: – Nå må toppene ta grep

Illustrasjonsfoto.
Foto: Terje Pedersen / NTB scanpix

– Ikke alle er klar over hvor farlig det er å krysse en jernbanelinje

Styreprotokoller fra Bane Nor viser at to av Intercity-strekningene som bygges ut kommer til å gå over budsjett med minst en milliard kroner. Illustrasjonsfoto: Krister Sørbø / NTB scanpix

Intercity-prosjekter blir dyrere enn antatt

Styreprotokoller fra Bane Nor viser at to av Intercity-strekningene som bygges ut kommer til å gå over budsjett med minst en milliard kroner. Illustrasjonsfoto: Krister Sørbø / NTB scanpix

Intercity-prosjekter blir dyrere enn antatt

Bane NOR har festet tre leretter på spuntveggen som er satt opp i forbindelse med InterCity-prosjektet gjennom Moss. De skal fylles med ulik kunst fram til 2025. Først ut er en fransk kunstner inspirert av samekultur.
Foto: Kenneth Stensrud

Slik svarer Bane NOR på kritikken etter å ha revet en hel bydel

Illustrasjonsfoto: NTB scanpix

Utvider togtilbudet mellom Oslo og svensk storby

Illustrasjonsfoto: NTB scanpix

Utvider togtilbudet mellom Oslo og svensk storby

Illustrasjonsfoto: NTB scanpix

Utvider togtilbudet langs Østfoldbanen