3 mnd 1 krone! 3 mnd 1 krone!

3 mnd 1 krone! 3 mnd 1 krone!

– Veien er klar, nytt kjøremønster ved Borge gravlund blir permanent, sier byggeleder Hameed Ahmadi i Viken fylkeskommune.
Foto: Tomm Pentz Pedersen

Nå kan gravlundssjef Amundsen puste lettet ut

Neste år kan gravlundssjef Bjørn Thore Amundsen endelig se Borge kirkegård som en samlet enhet. Haldenveien legges utenom gravlunden i Borge.

Dette har Bjørn Thore ventet på i 25 år

På strekket mellom Bratte bakke på Vesterøy og Åsebu på Asmaløy mangler det gang- og sykkelsti. Fastboende på Hvaler går for trafikksikkerheten, her med initiativtager Kaja Høvik Striksrud (med barnevogn) i front.
Foto: Knut Sandmo

– Sånn det er nå, så tør man ikke å bevege seg langs den veien

Mossehallen, slik den fremstår i dag.
Foto: Kenneth Stensrud

– Adkomstveien til Mossehallen må avklares i forprosjektet

Belønningsmidlene fra staten, som skal bidra til at Drammen når nullvekstmålet i biltrafikk, går blant annet til en midlertidig gang- og sykkelvei over elva, når Bybrua rives.
Foto: Arkivfoto/Pål Karstensen

Disse prosjektene blir prioritert i Drammen

Den nye gang- og sykkelveien fra Kjøkøy til Vesterøy får bro ved Stokken - slik at ferdsel for småbåtbåter sikres.
Foto: Tommy Skauen

Hvaler får sin egen «Atlanterhavsvei»

Foto: Kenneth Stensrud

Frp vil ikke ha sykkelvei her: – Dårlig bruk av ressurser

Mesteparten av strekningen hvor sykkelveien skal gå består av fjell (høyre side). Dermed krever prosjektet mye sprengningsarbeid.
Foto: Kenneth Stensrud

Må trolig stenge riksvei 19 for å bygge sykkelvei

– Dette har vi ventet på lenge. Det var en gledelig nyhet, sier Ryggeordfører Hans Jørn Rønningen (Ap). Foto: Elisabeth Skovly

40 millioner til sykkelvei fra Vang skole til Dilling stasjon

Vi er overbevist om at ordfører Jon-Ivar Nygård (Ap) forstår at åpningsfest med sprudlevann og gullknapper provoserer – på samme dag som bomringen kobles på, skriver Demokratens Tomm Pentz Pedersen.
Foto: Statens Vegvesen

«Åpningsfest for ny veistrekning provoserer – samme dag starter bompengeinnkrevingen»

Gang- og sykkelveien over Stokken blir ca 2 meter bred.
Foto: Erik Wiggo Larsen

Historisk veiprosjekt på Stokken

Våler-ordfører Reidar Kaabbel kan juble over at nok en del av gang- og sykkelveien mellom Moss og Våler nå kommer på plass.
Foto: Kenneth Stensrud

«Dette er en gladsak for hele kommunen»

Denne gjengen kan juble over at nok en del av gang- og sykkelveien mellom Moss og Våler nå kommer på plass. Fra venstre: Reidar Kaabbel (ordfører), Olav Moe (leder av Østfold fylkeskommunes samferdselsseksjon), Bent Melleby (kommunalsjef miljø & teknikk), Iver Bjerke (byggherre), Siv Jacobsen (fylkesvaraordfører), Lars Helge Husvik (rådgiver i Østfold fylkeskommunes samferdselsseksjon), Ellen Høyås (daglig leder i Våler Vannverk) og Petter Haugen (rådmann).
Foto: Kenneth Stensrud

Bruker 27 millioner kroner på 2,5 km med sykkelvei

Konsulentfirmaet Lala Tøyen anbefaler å bygge en s-formet stålkassebru, for å knytte bydelen Krapfoss sammen med Nesparken. Prosjektet har en anslått prislapp på minst 41 millioner kroner. MDG ønsker at brua blir bygget, men flere andre partier, deriblant Ap, vil ikke prioritere denne løsningen per i dag.
Foto: Lala Tøyen / Degree Of Freedom

Vil droppe bruplaner over Vansjø

Dette er gang- og sykkelveien som konsulentfirmaet Lala Tøyen mener kan bygges mellom Nesparken (til venstre) og bydelen Krapfoss i Moss. Brua kan bli en attraksjon i seg selv, både på dagtid og kveldstid, skriver de i sluttrapporten.
Foto: Lala Tøyen / Degree of Freedom

Slik kan en bru mellom Nesparken og Krapfoss bli seende ut