Ut året for 1 krone! Ut året for 1 krone

Ut året for 1 krone! Ut året for 1 krone

Bedre Byutvikling Moss (BBM) går til søksmål mot Kommunal- og moderniseringsdepartementet. - Det er begått så mange saksbehandlingsfeil når det gjelder reguleringsplanen for dobeltsporet gjennom Moss at vi er nødt til å stanset prosjektet, sier BBM-leder Jonathan Parker.
Foto: Kenneth Stensrud

Vil stanse togsporet ved å stevne staten

TAR AV MATJORDA: Harald Weel (t.v.) og kona Ingrid risikerer å miste gården og næringen når dobbeltsporet kommer.
Foto: Gry Cat. Wold

– De kan ikke få gjort mer skade enn dette

TAR AV MATJORDA: Harald Weel (t.v.) og kona Ingrid risikerer å miste gården og næringen når dobbeltsporet kommer.
Foto: Gry Cat. Wold

– De kan ikke få gjort mer skade enn dette

VRAKER VEST: Bane Nor melder at det vestligste alternativet i korridor vest er uaktuelt å utrede videre på grunn av høye kostnader. Dermed vil et eventuelt dobbeltspor gå over jorder og gårdsbruk mellom Karlshus og Ørmen.
Foto: Gry Cat. Wold

Bane Nor velger bort det vestligste sporet

VRAKER VEST: Bane Nor melder at det vestligste alternativet i korridor vest er uaktuelt å utrede videre på grunn av høye kostnader. Dermed vil et eventuelt dobbeltspor gå over jorder og gårdsbruk mellom Karlshus og Ørmen.
Foto: Gry Cat. Wold

Bane Nor velger bort det vestligste sporet

I år fyller jernbanen i Østfold 140 år. La oss bruke jubileet som en god anledning til å kraftsamle innsatsen for å få bygd dobbeltspor gjennom hele Østfold, skriver Siv Henriette Jacobsen.

«Behovet for et oppgradert jernbanetilbud på det sentrale Østlandet har vært prekært lenge»

FORKLARINGER: Ungdomsrådet i Fredrikstad fikk en presentasjon av Bane NOR sine planer for strekningen Haug-Seut i rådhuset tirsdag.
Foto: GRY CAT. WOLD

Bane NOR måtte forklare seg om tvangsbruk

Fylkesordfører Ole Haabeth er enig i at ansvaret for lokaltogtrafikken bør flyttes fra staten til Ruter.
Foto: Kenneth Stensrud

Vil gi Ruter ansvar for lokaltogene

BØR FLYTTES: Ansvaret for lokaltogene bør flyttes til Ruter for å bedre tilbudet til de reisende, mener blant andre fylkesordfører Ole Haabeth.
Foto: Erik Wiggo Larsen

Ole Haabeth støtter forslag om lokaltogtrafikken

Høyhastighets-tog ved en japansk togstasjon. Slikt er foreløpig en fjern drøm i Norge.
Foto: AP Photo / Shizuo Kambayashi

Fortsatt en fjern drøm i Norge

Foto: TOMM PENTZ PEDERSEN

«Vi står også overfor store tap av matjord ved den forestående Intercity dobbeltspor-utbyggingen»

Etter planen til Bane NOR skal de første togene gå på det nye dobbeltsporet i 2024.
Foto: Kenneth Stensrud

«Innbyggerne bør komme med innspill til hvordan området rundt Moss stasjon skal utformes»

Styreprotokoller fra Bane Nor viser at to av Intercity-strekningene som bygges ut kommer til å gå over budsjett med minst en milliard kroner. Illustrasjonsfoto: Krister Sørbø / NTB scanpix

Intercity-prosjekter blir dyrere enn antatt

Styreprotokoller fra Bane Nor viser at to av Intercity-strekningene som bygges ut kommer til å gå over budsjett med minst en milliard kroner. Illustrasjonsfoto: Krister Sørbø / NTB scanpix

Intercity-prosjekter blir dyrere enn antatt

Foto: DAGFINN KRISTIANSEN

«Dropp dobbeltsporet gjennom Sarpsborg?»

illustrasjonsfoto

«Kostnadene skrus kraftig som følge av tradisjonell småborgerlig kravmentalitet i Fredrikstad»

Bane NOR har festet tre leretter på spuntveggen som er satt opp i forbindelse med InterCity-prosjektet gjennom Moss. De skal fylles med ulik kunst fram til 2025. Først ut er en fransk kunstner inspirert av samekultur.
Foto: Kenneth Stensrud

Slik svarer Bane NOR på kritikken etter å ha revet en hel bydel

Bane NOR har revet totalt 120 bygninger i Nyquistbyen. 69 av disse bygningene vært brukt som boliger eller næringsbygg. Her fra den første dagen med rivningsarbeider.
Foto: Kenneth Stensrud

Dobbeltsporet: Bane NOR dømt i bolig-sak

Bane NOR har revet totalt 120 bygninger i Nyquistbyen. 69 av disse bygningene vært brukt som boliger eller næringsbygg. Her fra den første dagen med rivningsarbeider.
Foto: Kenneth Stensrud

Bane NOR dømt til å gi ektepar høyere erstatning for revet hus i Nyquistbyen

«Vi åpnet skuffen og fant fram rapporten, og arbeidet med jernbanereformen var i gang»

Foto: GRY CAT. WOLD

– Dobbeltsporet overkjører folket

- Vi sover ikke godt om natta

Foto: ERIK WIGGO LARSEN

«Kommer det som en overraskelse at det er utfordrende grunnforhold i Nedre Glomma?»

Foto: ERIK WIGGO LARSEN

«Stortinget skylder på kommunene og kommunene skylder på Stortinget!»