Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) mener pengebruken i bompengeselskapene er «uvettig» og raser mot at selskapene bruker penger på «fest og moro».

Regjeringens bompengereform skulle gi store besparelser i administrasjon og rentekostnader, men nye tall viser at kostnadene stiger.

Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) mener pengebruken i bompengeselskapene er «uvettig» og raser mot at selskapene bruker penger på «fest og moro».

Begravelsesfølger og veiarbeidere har sluppet unna avgift siden Norge startet med bompengeinnkreving. Det blir det nå slutt på.

Kjøretøy i arbeid på vei mister også sin rett til å suse gjennom bomstasjoner gratis.

Som fersk samferdselsminister må Jon Georg Dale ta tak i Frps store dilemma: Bompenger. Over hele landet raser små og store grupper mot økte bompenger.

Dersom alle berørte kommuner sier ja, kan det bli rundt ti prosent billigere å kjøre gjennom bomringene i fylket innen året er omme.

En drøy billion til samferdsel de neste tolv årene er ny norsk rekord. Men også bompengeinnbetalingen når nye høyder med regjeringens nye transportplan.

Regjeringen legger opp til å kreve inn 10,9 milliarder bompengekroner hvert år de neste tolv årene. Men bompengeandelen av veimidlene går ned.

Regjeringen legger opp til å kreve inn 10,9 milliarder kroner hvert år i bompenger de neste tolv årene. Men bompengeandelen går ned.