MENY

Heller bil en baby

Bruprosjektet Moss-Horten stoppes

- Skolene leverer ikke rett kompetanse

Vender hydrogenbilen ryggen

Biler og trailer kolliderte ved Nærbø

Langt de fleste av de daglige grensepasseringene skjer per dags dato med bil over Svinesund, viser Trafikverkets tall. FOTO: Johnny Larsen/NTB SCANPIX

Full gass over grensen

Oslo sentrum er blant områdene hvor dieselbiler og andre forurensende kjørtøyer kan bli nektet adgang. FOTO: FREDRIK BJERKNES

Alle kommuner kan innføre kjøreforbud

Leder av Grünerløkkas bydelsutvalg, Per Østvold, ser helst at flest mulig tar trikken, går eller sykler i Thorvald Meyers gate. FOTO: MIMSY MØLLER

Fram med trikken, bort med trafikken

Best innvendig plass i X-trail. FOTO: ØIVIND SKAR

Nykommer slår bestselgeren

Videre statlig støtte til utbygging av hurtigladestasjoner vil være svært viktig for Venstre, sier Abid Q. Raja, som her poserer ved sin egen elbil.

Enormt ladebehov

Altfor ofte synes Jørn Jensen (49) og Claudia Debrunner (48) at de opplever problemer når de skal på jobb. Men i går kunne de ikke klage. Toget var i rute på strekningen inn til Oslo S.

Våger ikke tro på bedre togframtid

- Jeg kjører knapt 10.000 kilometer i året, forteller Per Olaisen. Til våren planlegger han å kjøpe ny bil, men han steller fortsatt godt med sin Ford Mondeo, som han har hatt i snart 20 år.

Vi er europamestere i bilkjøring

Ett skip er mer  enn 800 trailere

Bare tre storbyer i Europa har mer kø i ettermiddagsrushet enn Oslo, men dette blir likevel for ingenting å regne sammen lignet med situasjonen i land utenfor Europa. Her fra São Paulo i Brasil. FOTO: ANDRE PENNER/AP/NTB SCANPIX

Billiarden kan ødelegge verden

Hendigere bybil enn Skoda Citigo, til så lite penger, selges ikke i Norge. FOTO: ØIVIND SKAR

Reise på økonomiklasse

Politiadvokat Gulnes informerte pressen i går om at de fortsatt ikke har noen sikker teori for hvordan Schjetne ble drept. FOTO: ERLEND AAS/NTB SCANPIX

Fortsatt usikkerhet

EuroNCAP berømmer BMW for sikkerhet ved påkjørsel av fotgjengere. FOTO: EURONCAP

Topp sikkerhet

Juanita Senhouse-Schnorr (57) har kommet seg tilbake på sykkelen etter 40 år. Men hun kommer neppe til å bytte ut bilen med sykkel når hun skal på jobb. - Det er for farlig, sier hun. FOTO: HEIDI TAKSDAL SKJESETH

Flere amerikanere på to hjul