2 måneder for 1 krone! 2 måneder for 1 krone!

2 måneder for 1 krone! 2 måneder for 1 krone!

Ola Erik Steien Brattset må konstatere at Vy har parkeringsplassen fyllt opp av busser, og på pauserommet sitter sjåfører, mens innleide selskaper kjører buss for tog.
Foto: Morten Hansen, FriFagbevegelse

Vys egne bussjåfører må sitte og se på at innleide kjører buss for tog

SJ vant anbudet om å drive togtrafikken på bl.a. Nordlandsbanen, selv om Vy tilbød en del mer tog.
Foto: Tore Bjørback Amblie / NSB

Her lovet Vy mest tog, men rutetilbudet talte nesten ingenting i anbudet

SJ vant anbudet om deler av togtrafikken i Norge. Nå blir også store deler av togtrafikken på Østlandet konkurranseutsatt.
Foto: Terje Pedersen / NTB scanpix

Framskynder togkonkurranse: Se hvilke strekninger som nå legges ut på anbud

SJ vant anbudet om deler av togtrafikken i Norge. Nå blir også store deler av togtrafikken på Østlandet konkurranseutsatt.
Foto: Terje Pedersen / NTB scanpix

Framskynder togkonkurranse: Se hvilke strekninger som nå legges ut på anbud

Drammen stasjon. Foto: Katrine Strøm

Framskynder togkonkurranse på Østlandet

– Det må snarest ryddes opp, sier Rolf Ringdal, forbundsleder i Norsk Lokomotivmannsforbund. – En fungerende offentliggjøring av postjournalene, er noe vi forventer at Jernbanedirektoratet skal ha.
Foto: Mimsy Møller

234 dager uten togdokumenter

– Det må snarest ryddes opp, sier Rolf Ringdal, forbundsleder i Norsk Lokomotivmannsforbund. – En fungerende offentliggjøring av postjournalene, er noe vi forventer at Jernbanedirektoratet skal ha.
Foto: Mimsy Møller

Togdokumenter ble ikke lagt inn i offentlig journal mens krangelen om jernbanereformen raste

SJ vant anbudet om å drive togtrafikken på Dovrebanen, Rørosbanen, Raumabanen, Nordlandsbanen, Trønderbanen, Meråkerbanen og Saltenpendelen.
Foto: Terje Pedersen / NTB scanpix

Krever granskning: – Vår klare oppfatning er at all praten om kvalitet ikke er reell

SJ vant anbudet om å drive togtrafikken på Dovrebanen, Rørosbanen, Raumabanen, Nordlandsbanen, Trønderbanen, Meråkerbanen og Saltenpendelen.
Foto: Terje Pedersen / NTB scanpix

Ap krever granskning av jernbaneanbudene

– Som største eier har kommunen et troverdighetsproblem

Stadig færre er positive til konkurranseutsetting av offentlige tjenester, viser forskning fra Fafo gjort av forskningsleder Sissel Trygstad.
Foto: Mimsy Møller

Flere sier nei til anbud på offentlige tjenester – unntatt på ett område

Jomar Kvitland, leder av Statsbanenes Verkstedforening i Trondheim, sier Mantena på Marienborg preges av at arbeidet de gjør, skal ut på anbud. – Folk er usikre på om de i det hele tatt har jobb om et års tid, sier Kvitland. Foto: Morten Hansen

Verkstedarbeider Jomar og kollegene stålsetter seg foran neste anbud

Stortingspolitiker Marit Arnstad (Sp) mener toppbyråkratene i Utdanningsetaten i Oslo kommune er helt i utakt med den parlamentarismen som forventes og praktiseres nasjonalt.
Foto: Arne Ove Bergo

– En nesten ubegripelig situasjon

Elevenes helt: Fra venstre: Mirah, Hafiz Mohammed, Angelo (med hånda i været) og Armand på vaktmesterens kontor.
Foto: Mimsy Møller

Hafiz har fått fast jobb. – Vi synes han er flink. Og litt tøff

Nå får Oslo-skolene vaktmesteren tilbake. Det var et hasardspill om kompetanse, sier vaktmester Trond Grande (t.h.) og kollega Kumar Arjaratnam.
Foto: Werner Juvik

Hauglie kastet vaktmesterne ut av Oslo-skolen – nå tas de tilbake

Renovasjon er blant de bransjene som er vanligst å sette ut på anbud. Nå rekommunaliserer stadig flere kommuner tjenesten.
Foto: Håkon Mosvold Larsen/NTB scanpix

– Rødgrønne kommuner er en brannmur mot høyresidas iver etter å konkurranseutsette

Renovasjon er blant de bransjene som er vanligst å sette ut på anbud. Nå rekommunaliserer stadig flere kommuner tjenesten.
Foto: Håkon Mosvold Larsen/NTB scanpix

80 prosent av kommunene har satt ut tjenester på anbud

Byråd for eldre i Oslo, Tone Tellevik Dahl reagerer på Frps alternative budsjett som vil privatisere sykehjemmene i Oslo.
Foto: Tri Nguyen Dinh/LO Media

– Bestemors hjelpebehov skal ikke være til salgs

Overkonduktør Eli Ostrø og aspirant Thorbjørn Thon-Haugen i NSB er glade for at så mange ønsker at NSB skal vinne de neste anbudene på jernbanen.
Foto: Morten Hansen

Folk flest håper NSB vinner anbudskampene

Overkonduktør Eli Ostrø og aspirant Thorbjørn Thon-Haugen i NSB er glade for at så mange ønsker at NSB skal vinne de neste anbudene på jernbanen.
Foto: Morten Hansen

Ny undersøkelse: Folk flest håper NSB vinner anbudskampene