Ut året for 1 krone! Ut året for 1 krone!

Ut året for 1 krone! Ut året for 1 krone!

Tross streik, misnøye og alvor, holder bussjåførene motivasjonen oppe.
Foto: Ylva Lie Bjerke

– Samholdet har nok aldri vært så bra som nå

Tross streik, misnøye og alvor, holder bussjåførene motivasjonen oppe.
Foto: Ylva Lie Bjerke

– Samholdet har nok aldri vært så bra som nå

Er toget fullt eller halvfullt, og hvor er det akkurat nå? Dette kan du nå sjekke i Vy-appen for smarttelefoner etter en ny oppgradering.
Foto: Berit Roald / NTB scanpix

Oppdaterer app: Nå kan du se hvor fullt fullt toget er

Er toget fullt eller halvfullt, og hvor er det akkurat nå? Dette kan du nå sjekke i Vy-appen for smarttelefoner etter en ny oppgradering.
Foto: Berit Roald / NTB scanpix

Oppdaterer app: Nå kan du se hvor fullt toget er

– I tiden framover vil det totale tilbudet om sovekupe på togene til SJ faktisk være bedre enn det har vært i sommer, forteller kommersiell direktør i selskapet, Lena Angela Nesteby. Forklaringen på det er endringer som ikke SJ, men Entur har gjort.
Foto: Foto: Gorm Kallestad NTB Scanpix

Nå er det igjen mulig å ta nattog med sovekupé

Bane NOR melder at de vil holde strekningen Ås/Kråkstad-Kolbotn på Østfoldbanen stengt for togtrafikk til slutten 24. august. Her fra Oslo S i fjor sommer, da det også var buss for tog.
Foto: Terje Bendiksby / NTB scanpix

Ny utsettelse på Østfoldbanen

Norske tog har i første omgang planlagt å bygge om fem vogner som skal gå på Bergensbanen og Sørlandsbanen.
Foto: Jan Kåre Ness / NTB scanpix

Togselskaper ikke særlig interessert i å sette inn liggestoler

Solberg gikk løs på NSB med øks. Selv navnet fikk ikke være i fred. Det tradisjonsrike og solide NSB ble til VY, skriver Dagsavisen på lederplass. Foto: Berit Roald / NTB scanpix

«I likhet med NRK har NSB alltid vært en torn i øyet for Høyre og FrP»

Ola Erik Steien Brattset må konstatere at Vy har parkeringsplassen fyllt opp av busser, og på pauserommet sitter sjåfører, mens innleide selskaper kjører buss for tog.
Foto: Morten Hansen, FriFagbevegelse

Vys egne bussjåfører må sitte og se på at innleide kjører buss for tog

Vy dropper nattog på Bergensbanen denne sommeren. Illustrasjonsfoto.
Foto: Berit Roald / NTB scanpix

Vy dropper nattog i sommer

Vy dropper nattog på Bergensbanen denne sommeren. Illustrasjonsfoto.
Foto: Berit Roald / NTB scanpix

Flere selskaper dropper nattog

Fra neste uke er Vy tilbake til normale rutetider. Men de oppfordrer fortsatt folk til å velge hjemmekontor, og begrense reiser med kollektivtransport.
Foto: Siri Øverland Eriksen

Vy: – Kan ikke avvise passasjerer med gyldig billett

Fra neste uke er Vy tilbake til normale rutetider. Men de oppfordrer fortsatt folk til å velge hjemmekontor, og begrense reiser med kollektivtransport.
Foto: Siri Øverland Eriksen

Vy: – Kan ikke avvise passasjerer med gyldig billett

Det er nå langt færre tog på skinnene enn til vanlig, på grunn av passasjerflukten i kjølvannet til koronakrisen.
Foto: Foto: Heiko Junge/NTB Scanpix

Slik fører korona til et dårligere togtilbud

Det er nå langt færre tog på skinnene enn til vanlig, på grunn av passasjerflukten i kjølvannet til koronakrisen.
Foto: Foto: Heiko Junge/NTB Scanpix

Slik fører korona til et dårligere togtilbud

Alle avganger vil fortsette å gå som normalt, til tross for at passasjerene uteblir, varsler Vy.
Foto: Foto: Lise Åserud/NTB Scanpix

Folk skyr togene

Slik blir de reisende informert ved Oslo lufthavn Gardermoen.
Foto: Foto: Vidar Ruud/NTB Scanpix

Koronaviruset: Trafikken går foreløpig som normalt

Det statlig eide NSB var en solid garantist for kvalitet og trygghet for det togreisende publikum, mener Dagsavisen. Foto: Morten Holm/NTB scanpix

«Renholderne ofres på profittens alter»

Wenche Bye og de andre ansatte i Trafikkservice i Trondheim og Bodø har fått beskjed om oppsigelse. Nå håper de at selskapet vinner kontrakten med SJ om renhold av togene i Pakke Nord.
Foto: Morten Hansen

– Én måned ekstra i jobb blir tydeligvis for dyrt. Så mye verdt er vi

Wenche Bye og de andre ansatte i Trafikkservice i Trondheim og Bodø har fått beskjed om oppsigelse. Nå håper de at selskapet vinner kontrakten med SJ om renhold av togene i Pakke Nord.
Foto: Morten Hansen

Hun fikk sparken rett før svenskene tar over på norske skinner

Go-Ahead, som drifter Sørtoget, hadde nær 100 prosent punktlighet det første driftsdøgnet. Siden har det gått litt dårligere. Foto: Jan Kåre Ness/NTB Scanpix
Foto: Foto: Jan Kåre Ness/NTB Scanpix

Go-Ahead har vært mer punktlig enn Vy på to av tre strekninger så langt

Administrerende direktør Cathrine Elgin sier at billettsalget til Go-Ahead har vært «tilfredsstillende» selv om togselskapet fortsatt ikke har en egen app for kjøp av billetter.
Foto: Jan Kåre Ness/NTB scanpix

Vy hjelper Go-Ahead med å fylle togene

Administrerende direktør Cathrine Elgin sier at billettsalget til Go-Ahead har vært «tilfredsstillende» selv om togselskapet fortsatt ikke har en egen app for kjøp av billetter.
Foto: Jan Kåre Ness/NTB scanpix

Vant anbudet for å kjøre tog – må ha hjelp av Vy for å få solgt billetter

Et tog på vei inn i tunnelen ved Myrdal stasjon på Bergensbanen.
Foto: Marianne Løvland / NTB scanpix

Dette mener Rødt milliardene Vy betaler til staten må brukes til