Dagsavisen
Bli abonnent Bli abonnent Meny
Bli abonnent Bli abonnent Meny
Bli abonnent Bli abonnent Lukk
  • Mer
  • Nyheter
  • Innenriks
  • Verden
  • Portrettet
  • Reportasjen
  • Mer
  • Oslo
  • Restaurantanmeldelser
  • Byhistorie
  • Mer
  • Sport
  • Fotball
  • Ishockey
  • Ski
  • Mer
  • Debatt
  • Kommentar
  • Leder
  • Dagsavisen Ung
  • Mer
  • Kultur
  • Musikk
  • Film
  • Bøker
  • TV
  • Scene
  • Kunst
  • Reise
  • E-avis
Min side Kontakt oss Annonsere Dødsfall Kundeservice Kunngjøringer
Nasjonal transportplan har est ut til en urealistisk ønskeliste. Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) vet han vil skuffe når han nå strammer inn.
Foto: Ørn E. Borgen / NTB

Hareide klar til å ta Nasjonal transportplan ut av luksusfellen – dette foreslås kuttet

Drift og vedlikehold av jernbanenettet skal settes ut på anbud. Regjeringen mener det vil gi mer effektive tjenester.
Foto: Vidar Ruud / NTB

Jernbanenettet ett skritt nærmere konkurranseutsetting

Hareide svarer på elsparkesykkel-kritikken: «Jeg er også utålmodig»

Debatt
Samferdselsdepartementet har bedt om en ekstern kvalitetssikring (KS1) av Statens vegvesens rv19-anbefaling. Den har funnet svakheter ved grunnlaget utarbeidet av vegvesenet.
Foto: Kenneth Stensrud

Arbeidet med riksvei 19 i Moss er utsatt

Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) føler seg trygg på at regjeringens konklusjoner om EUs fjerde jernbanepakke ikke vil bli veltet i Høyesterett.
Foto: Vidar Ruud / NTB

Hareide trygg på seier i Høyesterett

Wizz Air lover flybilletter til 199 kroner, når de starter opp sine innenlandsflygninger i Norge.
Foto: Patrick Pleul, DPA / NTB

Wizz Air-etableringen kan tvinge fram en minstepris på flybilletter i Norge

Mens kloden koker er tog det mest klima- og miljøvennlige samferdselstiltaket vi kan legge til rette for, skriver Kristoffer Robin Haug og Benedicte Lund (MDG).
Foto: Kenneth Stensrud & Pressefoto MDG

«Det ser ut til at Hareide vil la det norske tognettet forbli et av Europas aller tregeste»

Meninger
Mens kloden koker er tog det mest klima- og miljøvennlige samferdselstiltaket vi kan legge til rette for, skriver Kristoffer Robin Haug og Benedicte Lund (MDG).
Foto: Kenneth Stensrud & Pressefoto MDG

«Det ser ut til at Hareide vil la det norske tognettet forbli et av Europas aller tregeste»

Debatt
Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF).
Foto: Foto: Håkon Mosvold Larsen/NTB

Sp-lederen om lønnsavtale: – Galskap! Dette er det umulig å forsvare

Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum.
Foto: Foto: Fredrik Varfjell/NTB

– Galskap! Dette er det umulig å forsvare

Fremtiden
Foto: Håkon Mosvold Larsen / NTB

«Valget skulle vinnes for enhver pris – nå blir det bråstopp for mange prosjekter»

Leder
Det hjalp ikke å gjøre Knut Arild Hareide til samferdselsminister. Hareide er en kopi av forgjengerne fra Frp. KrF er gårsdagens parti. Foto: Vidar Ruud/NTB scanpix

«KrF er gårsdagens parti»

Leder
Forrige uke ble første spadestikk tatt på den delen av den nye sykkelstamveien som skal gå gjennom Forus. Sykkelstamveien er et unikt prosjekt i både nasjonal og internasjonal sammenheng, hvor det anlegges en mest mulig direkte sykkelrute mellom Stavanger sentrum, Forus, Lura og Sandnes sentrum. ILLUSTRASJON: MULTICONSULT

«Ideen om sykkelstamvegen kom fra KrF»

Foto: Samferdselsdepartementet

17 milliarder til Nord-Jæren

Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) vil regulere bruken av elsparkesykler i Oslo sentrum. Foto: Geir Olsen / NTB scanpix

Vil ha strengere regler for elsparkesykler

Flyselskapene nøler fremdeles med å betale tilbake billettpenger etter kansellerte flyturer. Foto: Vidar Ruud/NTB scanpix

«Flyselskapenes sleipe triks»

Elskparkesyklene har skapt kaos i flere norske storbyer de siste årene. Foto: Geir Olsen/NTB scanpix

«Elsparkesykkel-rotet»

Helge Molstad (til venstre) og Arnt Inge Sveen er to av de frivillige fra Frelselsarmeens prosjekt, «Jobben Skjærgårdstjenesten», som har ryddet kysten for plastpelleter.
Foto: Kenneth Stensrud

Denne gjengen har plukket over 14 millioner plastpelleter

Demokraten
Helge Molstad (til venstre) og Arnt Inge Sveen er to av de frivillige fra Frelselsarmeens prosjekt, «Jobben Skjærgårdstjenesten», som har ryddet kysten for plastpelleter.
Foto: Kenneth Stensrud

Denne gjengen har plukket over 14 millioner plastpelleter

Dette bildet fra en tidligere ulykke er kjent for alle som skal fra Rennesøy og under Byfjorden, men er det en kommunal oppgave å sørge for trafikkflyten i Rennfast? Foto: Privat

Heia staten?

Samferdselsminister Knut Arild Hareide nekter å bygge Fornebubanen uten også å bygge en gigantisk motorvei som lokalbefolkningen    i Oslo og Viken ikke vil ha, skriver Hilda Holtvedt og Sirin Stav. Foto: Håkon Mosvold Larsen/NTB scanpix

«Ultimatumet er skittent spill for å overkjøre lokaldemokratiet»

Debatt
Samferdselsdepartementets avtaler med SAS, Widerøe og Norwegian om et minimumstilbud for flyruter som opprettholdes, forlenges med en måned.
Foto: Gorm Kallestad / NTB scanpix

Staten forlenger avtalene om minimumstilbud med flyselskapene

E18 har vært et stridstema i årevis. Nå holder prosjektet på å rakne. Fredag skal den nyeste skissen stemmes over, som kan gi økte bompenger i Oslo.
Foto: Heiko Junge / NTB scanpix

Kan bli en kraftig økning i bompenger i Oslo fra nyttår

MDGs nasjonale talsperson Arild Hermstad ber samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) sørge for at staten setter i gang byggingen av Fornebubanen.
Foto: Håkon Mosvold Larsen / NTB scanpix

MDG-topp til Hareide: Putt pengene der du har kjeften

Mediehuset Dagsavisen

Sjefredaktør og adm.dir.: Eirik Hoff Lysholm | Direktør: Nina Kordahl | Redaktør Dagsavisen Oslo: Bente Rognan Gravklev | Sjefredaktør RA: Bjørn Sæbø | Redaktør Demokraten og Moss Dagblad: Henriette Ydse Krogstad | Redaktør Fremtiden: Emma Huisman Moskvil

FELLESREDAKSJON
Digitalsjef: Kathleen Buer | Nyhetsredaktør: Iselin Stalheim Møller | Politisk redaktør: Lars West Johnsen | Kulturredaktør: Mode Steinkjer | Debattansvarlig: Selma Moren

TIPS
Dagsavisen | Rogalands Avis: 51 82 20 00 | Demokraten: 957 65 989 | Fremtiden: 905 56 882 | Moss Dagblad: 452 76 235

Sentralbord: 22 99 80 00 | Annonsere | Abonnement | Kontakt oss

Vi arbeider etter Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten

Redaktøransvar

Dagsavisen AS 2020 © Org nr 980 454 347 Personvernerklæring og informasjonskapsler (cookies)

Dine data

Dagsavisen.no benytter teknologi for å måle bruk, forbedre innholdet og gi deg relevante annonser. Les mer om dette i vår Personvernerklæring
OK