Bli abonnent! Bli abonnent

Bli abonnent! Bli abonnent

Øystein Tungland (f.v.), Lisa Sigbjørnsen, Marek Wiewidrowski, Hilde Aartun, Jan Amundsen, Laila Bardal Jensen, Stig Arild Jensen, Modil Byberg, Sylvia Johannessen, Ingrid Glenne-Knudsen, Emilie Glenne-Knudsen, Eddy Øvestad og Terje Bjånes. Beboerne i Kvalaberg sliter med mye støy fra jernbanen.
Foto: Kathinka Skott Hansen

Beboere i Kvaleberg frykter ingen vil bo der grunnet støy

Go-Ahead, som drifter Sørtoget, hadde nær 100 prosent punktlighet det første driftsdøgnet. Siden har det gått litt dårligere. Foto: Jan Kåre Ness/NTB Scanpix
Foto: Foto: Jan Kåre Ness/NTB Scanpix

Go-Ahead har vært mer punktlig enn Vy på to av tre strekninger så langt

Administrerende direktør Cathrine Elgin sier at billettsalget til Go-Ahead har vært «tilfredsstillende» selv om togselskapet fortsatt ikke har en egen app for kjøp av billetter.
Foto: Jan Kåre Ness/NTB scanpix

Vy hjelper Go-Ahead med å fylle togene

Administrerende direktør Cathrine Elgin sier at billettsalget til Go-Ahead har vært «tilfredsstillende» selv om togselskapet fortsatt ikke har en egen app for kjøp av billetter.
Foto: Jan Kåre Ness/NTB scanpix

Vant anbudet for å kjøre tog – må ha hjelp av Vy for å få solgt billetter

Søndag var det avgang fra Stavanger stasjon for Go-Ahead med blant annet administrerende direktør Cathrine Elgin og samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) ombord. De slapp nok begge å kjøpe billett først.
Foto: Foto: Jan Kåre Ness/NTB Scanpix

Undersøker mulig avtalebrudd med Go-Ahead

Administrerende direktør i Go-Ahead, Cathrine Elgin og samferdselsminister, Jon Georg Dale var begge med på Go-Ahead sin første tur fra Stavanger til Oslo.
Foto: Kathinka Skott Hansen

Aller første reise med Go-Ahead

Administrerende direktør Cathrine Elgin i Go-Ahead ser fram til å ta imot selskapets første passasjerer i Norge søndag.
Foto: Fredrik Hagen / NTB scanpix

Go-Ahead klar for oppstart – lover å gjøre alt de kan for å få folk hjem til jul

Illustrasjonsfoto.
Foto: Tor Erik Schrøder / NTB scanpix

Fakta: Dette blir nytt med Go-Ahead

Sorry barn, det blir Bergen i år igjen ... Foto: Berit Roald/NTB scanpix

«Go-Ahead er verst. Det er liksom Høyre-toget»

Go-Aheads tog kan komme sent, men likevel godt på søndag, iallfall for selskapets del.
Foto: Foto: Terje Pedersen/NTB Scanpix

Selv om alle togene blir forsinket første døgnet, får Go-Ahead bonus på 30 millioner

Go-Aheads tog kan komme sent, men likevel godt på søndag, iallfall for selskapets del.
Foto: Foto: Terje Pedersen/NTB Scanpix

Selv om alle togene blir forsinket første døgn, får Go-Ahead bonus på 30 millioner

Go-Aheads tog kan komme sent, men likevel godt på søndag, iallfall for selskapets del.
Foto: Foto: Terje Pedersen/NTB Scanpix

Selv om alle togene blir forsinket første døgn, får Go-Ahead bonus på 30 millioner kroner

Marte Øien er leder i Norsk studentorganisasjon.
Foto: Skjalg Bøhmer Vold/NSO

80.000 studenter mister rabatt når Go-Ahead overtar: – Det kan vi ikke godta

Marte Øien er leder i Norsk studentorganisasjon.
Foto: Skjalg Bøhmer Vold/NSO

Go-Ahead endrer studentrabatten: – Det kan vi ikke godta

Marte Øien er leder i Norsk studentorganisasjon.
Foto: Skjalg Bøhmer Vold/NSO

80.000 studenter mister rabatten når Go-Ahead overtar: – Det kan vi ikke godta

Marte Øien er leder i Norsk studentorganisasjon.
Foto: Skjalg Bøhmer Vold/NSO

80.000 studenter mister rabatt når Go-Ahead overtar: – Det kan vi ikke godta

Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) påpeker at formålet med jernbanereformen er å «gje dei reisande eit togtilbud som er minst like bra som i dag».
Foto: Foto: Cornelius Poppe/NTB Scanpix

Tusenvis av reisende må kjøpe to togbilletter istedenfor én fra søndag av

Audun Lysbakken (SV).
Foto: Marit Hommedal / NTB scanpix

– Hvorfor i all verden har vi disse anbudsrundene?

Slik blir toghverdagen med Go-Ahead

Togturen hjem til jul kan bli dyrere i år enn du har regnet med, fordi Vy og Go-Ahead ikke har et samarbeid om miniprisbillettene sine, bare de dyrere fullprisbillettene.
Foto: Foto: Vidar Ruud/NTB Scanpix

Mange togreiser blir snart dobbelt så dyre

Togturen hjem til jul kan bli dyrere i år enn du har regnet med, fordi Vy og Go-Ahead ikke har et samarbeid om miniprisbillettene sine, bare de dyrere fullprisbillettene.
Foto: Foto: Vidar Ruud/NTB Scanpix

Mange togreiser blir snart dobbelt så dyre

Togturen hjem til jul kan bli dyrere i år enn du har regnet med, fordi Vy og Go-Ahead ikke har et samarbeid om miniprisbillettene sine, bare de dyrere fullprisbillettene.
Foto: Foto: Vidar Ruud/NTB Scanpix

Disse togreisene blir dobbelt så dyre

Slik vil Go-Aheads tog i Norge etter hvert framstå, men til å begynne med vil de ha Vys farger. Illustrasjon Go-Ahead Norge AS

Én måned til Go-Ahead kjører i Norge – blir først seende kliss like ut som i dag

– Det må snarest ryddes opp, sier Rolf Ringdal, forbundsleder i Norsk Lokomotivmannsforbund. – En fungerende offentliggjøring av postjournalene, er noe vi forventer at Jernbanedirektoratet skal ha.
Foto: Mimsy Møller

234 dager uten togdokumenter