Dagsavisen
3 mnd 1 krone! 3 mnd 1 krone! Meny
3 mnd 1 krone! 3 mnd 1 krone! Meny
3 mnd 1 krone! 3 mnd 1 krone! Lukk
  • Mer
  • Nyheter
  • Innenriks
  • Verden
  • Portrettet
  • Reportasjen
  • Mer
  • Oslo
  • Restaurantanmeldelser
  • Byhistorie
  • Mer
  • Sport
  • Fotball
  • Ishockey
  • Ski
  • Mer
  • Debatt
  • Kommentar
  • Leder
  • Dagsavisen Ung
  • Mer
  • Kultur
  • Musikk
  • Film
  • Bøker
  • TV
  • Scene
  • Kunst
  • Reise
  • E-avis
Min side Kontakt oss Annonsere Dødsfall Kundeservice Kunngjøringer
Bedre Byutvikling Moss (BBM) har valgt å anke dommen. Her ved nestleder Pia Eva Irene Reier (fra venstre), leder Jonathan Parker og styremedlem Olav Kjensbekk. Kasserer Wenche Kristiansen og styremedlemmene John Bilek og Per Arne Thommasen var ikke tilstede da bildet ble tatt.
Foto: Kenneth Stensrud

BBM vil anke dommen - foreløpig uten advokat

Ein kan ikkje hevde at eit nytt traséval vil gje eit dyrare eller dårlegare resultat enn å halde fram i same spor som no, slik tingretten synest å leggje til grunn, skriv Jørg Westermann, dagleg leiar, Norsk Bane AS.
Foto: Bane NOR / Privat

«Det er svært mange underlege, sjølvmotseiande og uhaldbare vurderingar i BBM-dommen»

Debatt
I 2020 ble Hanne Tollerud vant til å holde pressekonferanser om utviklingen av koronasmitten. Foto: Kenneth Stensrud

Fra flott nyttårsfest til et mageplask i jubileumsåret

Jonathan Parker, leder av Bedre byutvikling Moss (BBM), vil be foreningens medlemmer om å dekke utgiftene til staten, etter å ha tapt rettssaken mot staten.
Foto: Kenneth Stensrud

Bekymret for BBMs videre eksistens etter tap i retten

Foto: Kenneth Stensrud & Vidar Ruud / NTB

Moss tingrett: BBM ville tapt rettssaken, selv om de hadde hatt rett

Jonathan Parker, leder i BBM, forklarte seg i Moss tingrett tirsdag.
Foto: Kenneth Stensrud

Gyldigheten av dobbeltsporvedtaket i Moss kan ende opp med å ikke bli besvart i retten

Advokat Andreas Hjetland representerer Regjeringsadvokaten i tvistemålet, som fører saken på vegne av Kommunal- og moderniseringsdepartementet. De mener søksmålet til Bedre byutvikling Moss (BMM) er grunnløst.
Foto: Vidar Ruud / NTB

Mener BBM utfordrer lokaldemokratiet ved å forsøke å endre jernbaneutbyggingen

Bedre Byutvikling Moss (BBM) har saksøkt staten. Her ved nestleder Pia Eva Irene Reier (fra venstre), leder Jonathan Parker og styremedlem Olav Kjensbekk.
Foto: Kenneth Stensrud

Åpner for å fortsette kampen, selv om de skulle tape i retten

Foto: Kenneth Stensrud & Vidar Ruud / NTB

Kort forklart: Dette er BBM-rettssaken

Samferdselsdepartementet har bedt om en ekstern kvalitetssikring (KS1) av Statens vegvesens rv19-anbefaling. Den har funnet svakheter ved grunnlaget utarbeidet av vegvesenet.
Foto: Kenneth Stensrud

Arbeidet med riksvei 19 i Moss er utsatt

Bedre Byutvikling Moss (BBM), med leder Jonathan Parker i front, skriver at mange politikere fortrenger BBMs budskap.
Foto: Silje Louise Waters

«Burde BBM skamme seg?»

Debatt
Bedre Byutvikling Moss (BBM) står foran en tre dagers rettsak, fra tirsdag 31. mars, for å oppheve dobbeltsporreguleringen, skriver leder Jonathan Parker i dette leserbrevet..
Foto: Kenneth Stensrud

BBM tar bladet fra munnen

Debatt
Jonathan Parker, leder av Bedre Byutvikling Moss (BBM), har ved inngangen av 2020 fortsatt ikke gitt opp håpet om å reversere utbyggingen av den valgte jernbanetraseen i Moss.
Foto: Kenneth Stensrud

Ber fortsatt om at det skal utredes alternativer til dobbeltsporet i Moss

Debatt
Myraalternativet (blå strek) og Rv19 (grønn stiplet strek) fra Moss sentrum til Årvoll.

Riksvei 19 og dobbeltsporet; et tankekors for statsråden?

Debatt
BBM anbefaler en tenkepause for IC-banen gjennom Østfold, skriver BBM-leder Jonathan Parker. Her fra planene om ny stasjon i Moss.
Foto: Bane NOR

«Banen i Moss er et forvarsel om kommende kaos på Østfoldbanen og må stanses»

Debatt
Bedre Byutvikling Moss (BBM) går til søksmål mot Kommunal- og moderniseringsdepartementet. - Det er begått så mange saksbehandlingsfeil når det gjelder reguleringsplanen for dobbeltsporet gjennom Moss at vi er nødt til å få stanset prosjektet, sier BBM-leder Jonathan Parker.
Foto: Kenneth Stensrud

Vil stanse togsporet ved å stevne staten

Gullborg Møller-Nielsen forteller at hun ikke lenger orker alle beskyldningene om at hun har på seg flere hatter. Nå tar hun hatten sin og går.
Foto: Kenneth Stensrud

Trekker seg fra BBM etter press fra ordførerkandidat

Moss Stasjon.
Foto: Bane NOR

Kan dobbeltsporet fortsatt stoppes?

Debatt
Jonathan Parker, leder i aksjonsgruppa Bedre Byutvikling Moss (BBM), sto på 5. plass på MDGs valgliste i Moss. Nå har han trukket seg.
Foto: Elisabeth Skovly

Stiller ikke til valg likevel

Jonathan Parker, leder i Bedre Byutvikling Moss (BBM), forteller at de per i dag har 114 medlemmer. Det tallet ønsker de å øke.
Foto: Kenneth Stensrud

Disse sakene skal BBM kjempe for i år

Leder i Bedre byutvikling Moss (BBM), Jonathan Parker, er innstilt til en femteplass på valglista til Miljøpartiet De Grønne.
Foto: Silje Louise Waters

Jonathan Parker: MDG står meg nærmest politisk

Aksjonsgruppa BBM, med Jonathan Parker (til høyre) i spissen, er vant med å demonstrere. Under årets 1. mai-tog får de derimot ikke delta meg egne paroler.

Denne aksjonsgruppa har ingenting å gjøre i et 1. mai-tog, mener LO

Mediehuset Dagsavisen

Sjefredaktør og adm.dir.: Eirik Hoff Lysholm | Direktør: Nina Kordahl | Redaktør Dagsavisen Oslo: Bente Rognan Gravklev | Sjefredaktør RA: Bjørn Sæbø | Redaktør Demokraten og Moss Dagblad: Henriette Ydse Krogstad | Redaktør Fremtiden: Emma Huisman Moskvil

FELLESREDAKSJON
Digitalsjef: Kathleen Buer | Nyhetsredaktør: Iselin Stalheim Møller | Politisk redaktør: Lars West Johnsen | Kulturredaktør: Mode Steinkjer | Debattansvarlig: Selma Moren

TIPS
Dagsavisen | Rogalands Avis: 51 82 20 00 | Demokraten: 957 65 989 | Fremtiden: 905 56 882 | Moss Dagblad: 452 76 235

Sentralbord: 22 99 80 00 | Annonsere | Abonnement | Kontakt oss

Vi arbeider etter Vær Varsom-plakaten og Redaktørplakaten

Redaktøransvar

Dagsavisen AS 2020 © Org nr 980 454 347 Personvernerklæring og informasjonskapsler (cookies)

Dine data

Dagsavisen.no benytter teknologi for å måle bruk, forbedre innholdet og gi deg relevante annonser. Les mer om dette i vår Personvernerklæring
OK