Bli abonnent Bli abonnent

Bli abonnent Bli abonnent

Håper behovet for en tredje rullebane ved Gardermoen forsvinner

Håper behovet for en tredje rullebane ved Gardermoen forsvinner

Stadig færre fly går inn for landing på norske rullebaner. Her på Oslo Lufthavn.
Foto: Paul Kleiven / NTB scanpix

– Dette er godt nytt for dem som ønsker at luftfarten skal forholde seg til klimaet

Siv Nordmo og kollega Kjell Nilsen, begge NTL-ere ansatt ved Flykoordineringssentralen (FKS) på Universitetssykehuset Nord-Norge (UNN), dirigerer landets ni ambulansefly dit det er størst behov for dem. De liker ikke at Avinor har kuttet i beredskapen på flere flyplasser i sommerhalvåret.
Foto: Ole Palmstrøm, FriFagbevegelse

Siv skjønte ingenting da ambulanseflyet snudde uten å lande og ta med pasienten

– Jeg har tusen ting å drive med på småbruket og skulle gjerne vært mer sammen med barnebarna, sier Trond Hagen.
Foto: Katharina Dale Håkonsen, FriFagbevegelse

Trond (62) skulle vært hjemme på småbruket og tatt seg av sin syke kone. Det stoppet arbeidsgiveren

Ulykkesflyet ble etter hvert hevet etter nødlandingen i et vann ved Arendal onsdag. Tidligere på dagen hadde ordførerkandidat Saida Begum vært med flyet. Her (innfelt) med pilot Dag Falk-Petersen. Foto: NTB scanpix og privat (innfelt foto)

Her prøver ordførerkandidaten elfly for første gang. Timer senere måtte det nødlande

Elfly nødlandet med Avinor-sjef og statssekretær om bord

Illustrasjonsfoto fra Gardermoen. Foto: NTB scanpix

Tordenvær skaper forsinkelser på Gardermoen

Stavanger lufthavn, Sola. Foto: Carina Johansen/NTB scanpix

Kvinne døde etter fall på flyplassen

FOTO: NTB Scanpix

Se oversikt: Hit reiser siddisene i sommer

Anette Sigmundstad er ny lufthavndirektør ved Stavanger lufthavn Sola. Foto: Privat

Vil i heisen med samferdselsministeren for å snakke om luftfartens framtid

Anette Sigmundstad er ny lufthavndirektør ved Stavanger lufthavn Sola. Foto: Avinor

Hun er den nye lufthavndirektøren på Sola

Widerøe har bygget monopol, med konkurranse-sperrer. Koster ekstra tusenlapper.

Avinor har slått fast at det er behov for en tredje rullebane på Gardermoen innen 2030, basert på prognoser om fortsatt passasjervekst. Foto: Paul Kleiven / NTB scanpix

Avinor-bonuser skal gi økt flytrafikk

– Det politiske systemet i Norge tillater private helseforsikringer, og så lenge det er slik, så velger vi å gjøre det vi kan for å være en attraktiv arbeidsplass, sier HR-direktør i Sopra Steria, Beathe Lassen.
Foto: Emilie Gamst

500.000 av oss «sniker» i helsekø gjennom jobben

– Det politiske systemet i Norge tillater private helseforsikringer, og så lenge det er slik, så velger vi å gjøre det vi kan for å være en attraktiv arbeidsplass, sier HR-direktør i Sopra Steria, Beathe Lassen.
Foto: Emilie Gamst

500.000 av oss «sniker» i helsekø gjennom jobben

– Det politiske systemet i Norge tillater private helseforsikringer, og så lenge det er slik, så velger vi å gjøre det vi kan for å være en attraktiv arbeidsplass, sier HR-direktør i Sopra Steria, Beathe Lassen.
Foto: Emilie Gamst

500.000 av oss «sniker» i helsekø gjennom jobben

Illustrasjonsfoto: Gorm Kallestad / NTB scanpix

Flere reisende, men færre flyginger

En av mange oppgaver på flyplassen, er vedlikehold av flybroene. Lærling Adrian Falke (22) sjekker at det ikke er noen lekkasjer i løftesylinderen. Foto: Silje Robinson

Avinor-lærling Adrian fikk 110.000 kroner ekstra på lønnsslippen

Det gikk fullstendig galt for 47-åringen som hadde drukket vodka på flyet fra Liatuen til Stavanger. Foto: Helle Aasand

Satser på julesesongen

Foto: Caroline Teinum Gilje

Avinor fikk nei til bomfritak

Stormarkering mot 3 rullebane på Gardermoen lørdag kl 13!

Slik ser Sven Erik Renaa for seg sitt nye konsept på Stavanger lufthavn, Sola. Illustrasjon: Avinor/Romlaboratoriet

Renaa åpner spisested på flyplassen

Foto: Martin Whatson

Stavanger lufthavn blir «gatekunstflyplassen»