Fregatt-forliset: – Jeg hørte et høyt smell

Av Jens Marius Sæther og NTB

Marius Villanger var om bord på KNM Helge Ingstad da fregatten kolliderte med tankskipet Sola TS.

Til TV 2 forteller han om den dramatiske kollisjonen. Fregatten, som skal ha kostet nærmere fire milliarder kroner, ligger nå havarert i fjæra i Hjeltefjorden i Øygarden.

Villanger er presse- og informasjonsmedarbeider i Sjøforsvaret og var om bord da kollisjonen skjedde. Han forteller hvordan sjefen på Helge Ingstad satte opp en prioriteringsliste, som først og fremst handlet om å behandle og hjelpe mannskapet, før man kunne gå i gang med å sikre fregatten.

Villanger sier til TV 2 at kollisjonen med tankskipet førte til et ekstremt stort smell. Senere hørte de nok et smell som følge av at fregatten ble kjørt på grunn.

Han forteller om hvor vanskelig det var å skaffe seg et oversiktsbilde over situasjonen nede i båten. KNM Helge Ingstad har nemlig ingen vinduer annet enn på broen. Han forsto alvoret først da én etter én kom klissvåte opp.

– Hun ene var klissvåt og fortalte at hun hadde et tre meter langt hull i lugaren sin, sier Villanger til TV 2.

Trodde det var maskineriet eller bølger

NRK har også møtt mannskapet som var om bord.

Knut Sander Blakkestad forteller at han ble vekket av risting og bråk.

– Jeg trodde bare det var maskineriet eller bølger og prøvde å sove. Men så hørte jeg folk rope i gangen at det var «flooding», som betyr vannintrengelse.

– Jeg åpnet gardinene (rundt køyen, red.anm.) og så at det var vann på gulvet. Da hoppet jeg ut av sengen og prøvde å vekke de andre. Så måtte jeg komme meg av gårde. Jeg klarte ikke å tenke så mye.

Blakkestad sov på motsatt side av hvor fregatten ble truffet.

– Jeg bare gjorde det vi har trent på. Jeg var egentlig ikke redd, jeg oppfattet ikke at dette skjedde på ordentlig.

Skroget revet opp

Aftenposten har også gjengitt detaljer om hvordan situasjonen var om bord rett etter ulykken der skroget ble revet opp inn til lugarene til mannskapet.

– Dekket rett over oss er bare borte, og det er fuel i vannet og over hele meg. Måtte kjempe mot klokken for å ikke bli elektrosjokket av høyspentkabler som lå i vannet rundt meg. Jeg og de andre på lugaren min måtte stå helt på kanten av skroget for å ta sats opp til dekket over, forteller en av dem som var om bord via facebooksiden til et familiemedlem.

Ulykken skjedde natt til torsdag. Fregatten var på vei tilbake til Haakonsvern etter å ha deltatt på NATO-øvelsen i Trøndelag.

Åtte av mannskapet ble lettere skadd i sammenstøtet.

Antallet fregatter i Sjøforsvaret redusert fra fem til fire.

– Marinen skal utarbeide en plan for hvordan vi best mulig utnytter de fire øvrige fartøyene. Vi vil vurdere hvordan vi kan justere seilingsprogrammet fremover og hvordan vi kan benytte besetningene, skriver Forsvaret i en pressemelding.