Uten at et eneste spadestikk er hatt har skattebetalerne siden 2004 punget ut med minst 184 millioner kroner på planleggingen av det 16 kilometer lange dobbeltsporet fra Haug i Råde til Seut i Fredrikstad.
Bane NOR (tidligere Jernbaneverket og før den tid NSB) kan ikke svare på Demokratens spørsmål om hvor mye planleggingen av Råde-Fredrikstad-strekningen har kostet siden 1995 utover at det etter 2004 har gått med 184 millioner kroner. (Erik Wiggo Larsen)
