Krysningen av Lågendeltaet har vært planlagt i cirka ti år, og det var en kommunedelplan laget av Statens vegvesen, vedtatt av Lillehammer kommune, som ligger til grunn for vår reguleringsplan.
Saken har vært behandlet av Lillehammers folkevalgte i årevis. Da er det bare underlig å se påstandene om at prosessen mellom Nye veier og Lillehammer kommune ikke tåler dagens lys.
Om det er noe som kjennetegner slike prosesser, er at de foregår i åpent lende.