Elektriske Leaf er uten tvil den mest populære elbilen i Europa for tida. Men ingen steder i verden selges det flere elektriske biler - og flere Leaf - enn i Norge, når man holder de elektriske bilene opp mot det generelle bilsalget. I april valgte 2,4 prosent av alle som kjøpte ny bil, en elektrisk variant, og et flertall valgte å satse pengene på Leaf.
Nå sier Paul Willox, Nissans salgs- og markedssjef i Europa, til Automotive News at de regnet med å øke salget av Leaf fra 3000 biler i fjor (Norge tok da unna 12 prosent av volumet) til 9000 biler i år. Ikke rart at Norge får stjerne i boka hos Nissan - ettersom nær en firedel av volumet kommer til å havne i Norge. Bare i årets fire første måneder leverte Nissan 716 Leaf til norske kunder.
Leaf solgt i Norge produseres i Japan. Men fra neste år flyttes produksjonen til Sunderland i England. Dermed øker produksjonskapasiteten.
Ved åpningen av bilmessen i New York i april kommenterte Carlos Ghosn, sjef for alliansen Renault-Nissan, elbilmarkedet. Han sa at han hadde indikasjoner på at salget av elektriske biler i verden ville øke sterkt fra slutten av 2012. Ghosn sa også at han regner med at Nissan-Renault årlig kommer til å selge 1,5 millioner elbiler fra og med 2016. (NTB Tema)
Brems for bilsalget
Farten avtar i salget av nye personbiler. Tilbakegangen er på 3,0 prosent i mai sammenlignet med samme måned i fjor.
Med 12.612 omsatte biler framstår mai likevel som den tredje beste måneden de femten siste årene. Takket være en sterk start på året er salget så langt i år fram med 0,3 prosent til 58.302 enheter, viser tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.
Tre elementer skiller bilsalget i Norge fra resten av Europa så langt i år: Den høye elbilandelen (2,5 prosent av alle nye biler er elektriske), det store innslaget av firehjulstrekkere (28,3 prosent) og de mange premiumbilene (26,6 prosent).
De koreanske merkene Hyundai og Kia gjør det stadig bedre både i Norge og Europa. I Norge har andelen aldri vært høyere enn i mai, da ni av 100 nybilkjøpere valgte en modell fra de ett av de to merkene.
VW er fortsatt det mest foretrukne bilmerket foran Toyota, Volvo og Ford. På salgstoppen i mai befinner VW Golf seg foran Ford Focus, VW Passat og Toyota Avensis.
