Jeg tror ikke at noen spanderer på seg en flytur for å handle billig sprit. Nei, da tar vi en fergetur tur-retur Danmark eller en harry-tur til Sverige. Da blir det danskene og svenskene som tjener pengene på sprithandelen.
Taxfree-inntektene går blant annet til Avinor som i 2015 tjente ca. 2,5 milliarder på denne handelsavtalen. Dette er penger som subsidierer driften av Norges 47 distrikts-flyplasser. Bare i Finnmark er det 7 små flyplasser som må holdes i drift for å opprettholde et moderne samfunn i dette fylket med så store geografiske avstander og utfordringer.
Jernbane er det lite av nord for Bodø. Det vil ta sin tid med en elektrisk bil til f.eks England og elektrisk transportfly, som Hansson ønsker seg, er vel pr. i dag bare på et eller annet idé-loft.