FrP krever nå fire milliarder kroner i strakstiltak for å utbedre landets veier.
Det er et enormt behov for vedlikehold av veinettet, bruer og tunneler. Det er avgjørende å få på plass en krisepakke for norske veier. FrP foreslår nå en ekstrabevilgning på tre milliarder kroner til veinettet og en milliard til bruer og tunneler i 2011.
Vårløsningen har for alvor demonstrert at deler av veinettet praktisk talt er i ferd med å gå i oppløsning. Folk som ferdes på veiene risikerer nå både bil og helse som følge av den dårlige standarden. Til tross for at samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa gjentatte ganger har hevdet at veiene blir bedre, har veidirektør Terje Moe Gustavsen sagt at «samlet sett så har det blitt verre i den tiden jeg har vært her». Det avslører krisetilstanden på norske veier.
Regjeringen hevder å ha stoppet forfallet, men virkeligheten på veinettet viser et helt annet resultat. Den siste vinteren har utsatt veiene for harde påkjenninger og har avslørt hvor dårlig forfatning de faktisk har. Vi vet også at det økende forfallet medfører større utgifter til reparasjon av bilparken, samtidig som det også innebærer at trafikksikkerheten forverres. Det viser alvoret i situasjonen når Statens vegvesen har advart syklister mot å sykle på veiene på grunn av at veiene er så dårlige.
Dette kan ikke fortsette. Det må komme på plass penger tilstrakstiltak på veier, bruer og tunneler over hele landet. FrP foreslår å fordele de fire ekstra milliardene til alle fylkene, både til riksveinettet og til fylkesvegnettet. Fordelt i forhold til km veinett vil dette tilføre veinettet i Hordaland nesten 300 mill.kr. ekstra.
Regjeringens viktigste tiltak mot vedlikeholdsetterslepet ser ut til å være å redusere fartsgrensene på en rekke veistrekninger utenfor tettbebygd strøk med ti kilometer i timen for å hindre trafikkdødsfall. Å måtte ty til fartsreduksjoner er nærmest en fallitterklæring fra regjeringens side. Oljepengene strømmer inn i statskassen. Rike Norge har nå ekstra god råd til en ekstrainnsats for økt veivedlikehold over hele landet.
Stortingsrepresentant Arne Sortevik, FrP
Medlem av Stortingets Transport- og Kommunikasjonskomite