I dialog om hyperloop i Norge

Inn mot stortingsvalget 11. september intervjuer Dagsavisen Østfold ni toppkandidater fra Østfold – fra partiene Rødt, SV, Ap, MDG, Sp, KrF, V, H og Frp.  Hva driver dem, hvilke kamper vil de kjempe for Østfold og hva visste du ikke om dem fra før?

MDG har fått mye kritikk for å være et ensaksparti.

– Ja, og det har vært berettiget kritikk. For vi var et ensaksparti, og mange prøver å framstille oss som det fremdeles, men det stemmer ikke lenger. Hvis du ser på partiprogrammet kan du sammenligne det med hvilket som helst av de andre partiene på alle samfunnsområder, og du vil se at vi er helt på høyde med dem, sier Østfolds førstekandidat, Håkon Borch.

Taper på olje

Borch mener Ap og Høyre er på vei til å gjøre en av de største økonomiske tabbene de kan gjøre – nemlig oljeinvestering – og henviser til professorer og markedsspesialister på transport- og oljeøkonomi, som sier at hvis man ikke kan levere oljefat til 25 dollar om få år så er man ute av markedet.

– Man kan se at vi har flere og flere oljefelt som ikke når «break-even», så det vi driver med i Norge er ganske skummelt. Siden 2005 og fram til i dag har vi brukt 91,3 milliarder kroner på utbetalinger av letegarantier for ting som aldri ble noe av. Vi subsidierer ikke oljemarkedet, sier vi, men det gjør vi, for vi subsidierer ved å ta bort risikoen. Vi vil at oljeselskapene gjør egne risikokalkyler og tar ansvar for egen investering på lik linje med all annen næringsvirksomhet, og så vil vi putte disse pengene inn i såkornfond og bygge opp det vi skal leve av videre, sier Borch.

Han viser til at de andre nordiske landene kan leve fint uten olje, og nevner skogbruk, sol-, vind- og havenergi som grønne satsingsområder.

Borch mener et av de største problemene vi har i Østfold er samferdselen.

– Vi er transittfylke nummer én. Det å håndtere trafikken gjennom Østfold er viktig. Derfor ønsker vi å få utredet bruk av hyperloop mellom Oslo og København, forteller førstekandidaten.

Hyperloop er utarbeidet av Elon Musk, mannen bak Tesla. Det er et rør hvor luftmotstanden minskes og tog kan transporteres magnetisk, nesten uten energiforbruk. Dette kan gjøre at man kan komme seg mellom de to hovedstedene på under en time.

– Det vil kunne utkonkurrere fly, og et nett av hyperloopbaner vil kunne være en del av miljøløsningen, sier Borch.

Under MDGs landsmøte ble partiet kontaktet av Deutsche Bahn, som er i gang med å utrede hyperloop-bruk i Tyskland, og ønsker å få flere med i nettverket. Den første hyperloopen er antatt å være i bruk i Asia allerede i 2023.

– Det er litt sci-fi, men det skjer nå, konstaterer Borch.

Det hele mennesket

MDG er opptatt av en helhetlig skole- og helsepolitikk, hvor mennesket er mer i fokus enn økonomiske resultater.

– Vi skal ha en skole som gir livsevne og livskvalitet. Det får vi blant annet av estetiske fag. Vi må dyrke kreativitet og evnen til å tenke utenfor boksen – ikke bare reprodusere ferdige svar. Vi må ha en skole for det hele mennesket – ikke bare den resultatorienterte faktaopplesingskunnskapen.

Det samme gjelder innenfor helsesektoren.

– Man driver med mål om 100 prosent belegg på sykehusene, men problemet er at det øker dødeligheten. Forskning viser at man har lavest dødelighet ved 85 prosent belegg, for da er det mindre stress. Vi snakker om mennesker, og da kan man ikke bare ha et tall man skal levere etter for at det skal være lønnsomt, sier Borch og trekker fram Kalnes som et eksempel:

– Kalnes er bygd for lite, så man starter med 100 prosent belegg fra starten av, med det som det innebærer av feilbehandlinger.

Giftermål med Støre?

– Hva tenker du om at Jonas Gahr Støre tok avstand fra MDG?

– Jeg skjønner ikke hvorfor han gjør det. 90 prosent av politikken til MDG er innenfor det Ap kan leve godt med. Men han tok avstand fordi de vil bore etter mer olje i Lofoten og det vil ikke vi. Men det er jo ikke Støre som avgjør, det er velgerne. Vi må se hva slags handlingsrom han får. Hvis huset vårt brenner kan vi ikke bruke tida på å diskutere hvordan vi skal flytte på lenestoler, vi må slukke brannen. I dette bildet er løsning av klimaproblemet brannen og formuesskatten er lenestolene.

FAKTA: Håkon Borch

* 55 år.
* Gift, to voksne barn.
* Fra Oslo, bor på Jeløy.
* Utdannet naturforvalter fra NMBU.
* Jobbet som miljøvernsjef i Stange kommune og som forsker på Jordforsk/NIBIO.
* Gikk inn i MDG i fjor.

Les også: Franskinspirert «sentrumsekstremist»
Les også: - Lover at jeg ikke skal gjemme meg bort i en krok
Les også: - Østfold er porten ut til Europa