Dagsavisen.no / Innenriks /

Letter samvittigheten ved å gi klær til Fretex

Nordmenn shopper som gale og letter samvittigheten ved å levere tonn på tonn med klær til Fretex. Men giverne og kjøperne av bruktklær flyr bort miljøgevinsten.

Klær ligger i svære hauger overalt i lokalet til Fretex' største sorteringsanlegg i Oslo. Hittil i år har Fretex Østlandet økt omsetningen med 8 prosent, og salget øker også i resten av landet.

Men dette hjelper samvittigheten vår mer enn miljøet: De som besøker bruktbutikker, er ofte de samme som flyr til den andre siden av jordkloden på ferie.

Flyr bort gevinsten

Folk er sjelden nøkterne og idealistiske på alle områder i livsstilen, ifølge forskningsleder Ingun Grimstad Klepp ved Statens institutt for forbruksforskning (SIFO).

– Enkelte undersøkelser viser at de som har en nøktern og såkalt miljøvennlig livsstil, belaster miljøet like mye som andre, fordi de oftere reiser med fly. Det er som regel sånn at det man sparer på et område, bruker man opp på et annet, og dermed forsvinner miljøgevinstene, sier hun.

Klepp synes økningen i klesinnlevering er veldig gledelig, men mener det er viktig å se på det totale forbruket.

Vi får dårlig samvittighet av å kvitte oss med klær som ikke er utslitt, og vil derfor helst at andre skal ha nytte av dem etter oss, viser en undersøkelse Klepp gjorde i 2001. Hun intervjuet 24 kvinner, og det viste seg at alle hadde kastet klær de aldri hadde brukt.

De siste årene har det i tillegg vært en dramatisk endring i folks klesforbruk, påpeker Klepp.

– Lavere priser og høyere inntekter gjør at det bare blir flere og flere som kaster nye klær, sier hun.

– Utrolige mengder

Selv om de 65 ansatte ved sorteringsanlegget i Oslo bruker bare få sekunder på å vurdere hvert plagg, er de 16 tonnene som kommer inn daglig langt mer enn de klarer å sortere. Flere ganger i uken kjører lastebiler fulle av usortert tøy direkte til butikker i utlandet.

– Folk kvitter seg med helt utrolige mengder klær, sier Bjlan Ramzani mens han lemper sekk etter sekk inn i traileren som kjører varene til Tyskland.

I fjor leverte vi inn totalt 12.000 tonn klær til Fretex, og det utgjør bare 20 prosent av den totale mengden klær vi kvitter oss med. Ifølge arbeidsleder Marianne Bjerkmann blir tøyet de får inn stadig finere.

– Veldig mye av det er knapt brukt, og vi får også inn mer tøy som fortsatt har prislappen på, sier Bjerkmann.

Grønne på slump

Samtidig kjøper vi mer brukt, og særlig i byene popper det stadig opp nye bruktbutikker. Den urbane livsstilen framstilles ofte som miljøvennlig, men deler av den er langt ifra det, mener forsker Carlo Aall ved Vestlandsforskning.

– Det du vinner på å ta trikken til jobb, går fort opp i spinninga når du samtidig flyr oftere til fjerne strøk eller kjører mange timer til hytta i helgene på fritiden, sier forsker Carlo Aall ved Vestlandsforskning.

Den miljømessige gevinsten ved å bo i by er dessuten ofte utilsiktet, viser en undersøkelse blant andre forsker Vibeke Nenseth ved Transportøkonomisk Institutt står bak.

– Ikke alle urbanister er nødvendigvis miljøbevisste og i hvert fall ikke miljømoralistiske. Miljøet får drahjelp av nye utviklingstrekk og trender som ikke først og fremst er rettet mot miljø, sier Nenseth.